Колесо двухребордные К2Р-500х100

В кранах применяются двухребордные, одноребордные и безребордные крановые колеса с цилиндрическим ободом, а так же одноребордные крановые колеса с коническим ободом. Преобладают двухребордные крановые колеса. Кроме того, колеса крановые отличаются ступицей. Внутренний диаметр ступицы рассчитан на установку либо шарикоподшипников, либо непосредственно вала с двумя буксами на роликоподшипниках. Заготовки крановых колес изготавливаются методом штамповки или свободной ковки из стали 65Г (45) или литья из стали 65ГЛ (45ГЛ) с последующей механической обработкой рабочих поверхностей крановых колёс. Рабочие поверхности колес крановых подвергаются термической обработке (сорбитизации) до твердости 320 - 390 НВ с плавным переходом закаленных слоев к незакаленным. Глубина закаленного слоя составляет до 40 мм в зависимости от диаметра кранового колеса.