Дорожный битум

"В строительстве применяют дорожные, строительные, кровельные и изоляционные битумы. Они отличаются в основном значениями вязкости, пластичности и теплостойкости. Дорожный битум (наименее вязкии) применяют в основном для дорожно-строительных работ и производства асфальтовых бетон окрасочной, инъекционной и пропиточной гидроизоляции; строительные - для получения более твердых и тугоплавких асфальтов мастик; кровельные - для получения кровельных мастик и рулонных материалов; изоляционные - для антикоррозионной защиты подземных трубопроводов. Выпускают также специальный тугоплавкий битум - рубракс, являющийся продуктом окисления обычных битумов при 160...300°С в присутствии щелочи. Рубракс используют для получения гидроизоляционных материалов повышенной теплоустойчивости. Свойства дорожного битума обусловлены особенностями его состава и структуры. Главными показателями этого материала является вязкость, пластичность и теплостойкость. Эти показатели взаимосвязаны. С увеличением содержания масел, повышением температуры и длительности воздействия нагрузок понижается вязкость и возрастает пластичность. Смолы обусловливают вяжущие свойства битумов и дегтей, придают им пластичность, увеличивают клеящую способность. Асфальтены в битумах и свободный углерод в дегтях повышают температуру размягчения и твердость."