Топливо авиационное

Топливо авиационное

Основной принцип действия поршневых двигателей тот же, что и в автомобильных двигателях с искровым зажиганием, но при этом требования к рабочим характеристикам в них гораздо выше. В современной авиаци

Топливо авиационное для газотурбинных двигателей

Современная авиация в основном оснащена воздушно-реактивными двигателями (ВРД). В этих двигателях топливо в камеру сгорания подается непрерывно, и вследствие этого процесс горения протекает постоянно.

Топливо авиационное, керосин

Керосин для технических целей марки КТ-1 КО-20 Керосин осветительный КО-20 Керосин осветительный КО-25 Керосин осветительный РТ / Топливо реактивное Топливо для реактивных двигателей ТС-1 высший сорт

Топливо авиационное ТС-1 (керосин)

Плотность при 20°С - не менее 780 кг/м3. Температура начала перегонки - 150 °С. 10% отгоняется при температуре - не выше 165°С. 50% отгоняется при температуре - не выше 195°С. 90% отгоняется при темпе

Топливо авиационное

Топливо авиационное