Устройство ограничения скорости автомобиля МАЗ

"Электронная система ограничения скорости и регистрации для грузовых автомобилей и автобусов ОПИСАНИЕ Электронная система ограничения скорости и регистрации предназначена для ограничения максимальной скорости автотранспортного средства, ограничения максимальной скорости при превышении предельной нагрузки, ограничения скорости по команде водителя (режим "Темпосет"), контроля весовой нагрузки и превышения предельной нагрузки на ось, регистрации режимов работ (количество превышений нагрузки на ось, пробега, моточасов работы двигателя и т.д.) с возможностью последующего считывания информации с помощью ПЭВМ. Электронная система ограничения скорости и регистрации устанавливается на автотранспортных средствах с дизельным двигателем, оснащенных топливным насосом высокого давления с механическим приводом и пневматическим приводом тормозов. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - номинальное напряжение питания 24 В; - диапазон рабочих напряжений от 18 до 30,5 В; - диапазон рабочих температур: от минус 54С до плюс 70С; - потребляемая мощность во всех режимах, не более 80 Вт; - диапазон рабочих давлений от 0,7 до 0,8 МПа; - масса блока управления, не более 0,7 кг; - габаритные размеры блока управления, не более 130х140х40 мм. - соответствует требованиям ГОСТ Р 52230-2004 по вибропрочности и ударопрочности; - устойчивость к кондуктивным помехам по ГОСТ 28751-90; - срок службы не менее 8 лет или 800 тыс.км. пробега автотранспортного средства; КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ - блок управления электронный БУ-01 - 1 шт. - пневмоцилиндр привода ограничения подачи топлива ЦП 04 - 1 шт. - клапан электропневматический пропорциональный КЭП 01 - 1шт. - разъём к клапану КЭМ 37.800 - 1 шт. - разъём к блоку- 1 шт. - паспорт -1 шт."