Котельные на пеллетах

Котельная модульная (возможно транспортабельное исплнение) предназначена для теплоснабжения жилых и административных зданий. Котельная отдельно - стоящая, состоящая из нескольких модульных блоков, выполненных из металлокаркаса обшитого «сэндвич - панелями». В котельной устанавливаются котлы серии КВм производства ООО «БАЛТКОТЛОМАШ» (Россия) единичной тепловой мощностью от 0,2 МВт до 3,15 МВт. Схема теплоснабжения выбирается согласно техническому заданию на проект (закрытая/открытая, двухтрубная/четырехтрубная). Разделение контуров производиться с помощью теплообменных аппаратов: кожухотрубные - КИТ, производство ООО «БАЛТКОТЛОМАШ» (Россия), или пластинчатых - производство «Ридан» (Россия), «Funke» (Германия), «Alfa Laval» (Швеция). Циркуляция теплоносителя в контурах осуществляется насосным оборудованием фирм «Wilo» (Германия), «Grundfos» (Дания). Температурный режим котлового контура 105 - 80 0С, сетевого контура отопления 95 - 70 0С, горячего водоснабжения 600С. Для компенсации температурных изменений объемов воды на обратном трубопроводе в котельной предусмотрены расширительные баки. Для аварийного сброса давления система оборудуется предохранительными клапанами пружинного типа. Температура сетевой воды в подающей линии тепловой сети обеспечивается в соответствии с температурным графиком с помощью поворотного 3-х ходового разделительного клапана, производящего подмес обратного теплоносителя в подающий трубопровод. В помещении котельной, для определения отпускаемой тепловой энергии на систему отопления и ГВС, устанавливаются теплосчетчики «ПРЭМ» фирмы «Теплоком» (Россия), либо аналоги. Управление работой котлов, поддержание заданной температуры, управление системой водоподготовки, работой насосов и т.д. осуществляется автоматически. Для этого каждая котельная кроме обязательной котловой автоматики имеет автоматику регулирования параметров котельной в комплекте с датчиками и контролерами управления. Топливоподача котельной представляет собой взаимосвязанную систему доставки, хранения и подачи топлива. Доставка топлива осуществляется автотранспортом, либо ж/д транспортом. Для хранения используется модульный блок, оснащенный широкими воротами для подъезда транспорта и выгрузки топлива. Топливо - пеллеты, перевозиться в биг-бегах (Big-Bag). Выгрузка биг-бегов в склад топлива осуществляется с помощью тельфера, который передвигается по монорельсу. Доставка биг-бега к бункеру подачи топлива производиться вторым тельфером. По согласованию с заказчиком пеллеты могут транспортироваться скребковым, ленточным, шнековым транспортерами или пневмотранспортом. В прикотловой бункер топливо подается шнеком из бункера подачи топлива. Уровень топлива в прикотловом бункере отслеживается акустическими датчиками уровня. Включение и выключение системы топливоподачи производиться автоматически по минимальному и максимальному уровню в бункере котла.