Мотор-редукторы планетарные одноступенчатые тип МР1

Необходимым условием надежной работы мотор-редукторов является обеспечение заказчиком дополнительных требований, регламентирующих способ соединения вала мотор-редуктора с приводным агрегатом, а также схему смазки планетарной передачи. Подшипниковые узлы и зубчатые зацепления планетарной передачи смазываются жидким маслом, заливаемым в корпус мотор-редуктора, до уровня, контролируемого маслоуказателем. Для мотор-редукторов МР1-500 мощностью 90 кВт и выше необходима принудительная смазка от отдельной станции. Расход масла - не менее 5 л/мин. Для подсоединения нагнетающего и сливного маслопроводов в корпусе предусмотрены штуцера. Обозначения концов выходных валов: Исполнение Ц - цилиндрический Исполнения К - конический с наружной резьбой Исполнение К1 - конический с внутренней резьбой Исполнение Пшп - полый шпоночный Исполнение Пшл - полый шлицевой При условном обозначении редуктора вариант исполнения конца входного и выходного вала отмечаются соответственно