Трактор МТЗ Беларус 892

Колесный универсально-пропашный трактор БЕЛАРУС 892 относится к тяговому классу 1,4 и предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ - от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Этот трактор наши покупатели используют в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности. Коробка передач с мультипликатором (ускоряющей передачей), обеспечивающая 18 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода. Общие данные Масса конструкционная, кг 3900 Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 4000 Масса эксплуатационная, кг 4150 Масса максимально допустимая (полная), кг 7000 База, мм 2450 Габаритные размеры: длина, мм 3970 Габаритные размеры: ширина, мм 1970 Габаритные размеры: высота, мм 2850 Колея по передним колесам (min), мм 1450 Колея по передним колесам (max), мм 1970 Колея по задним колесам (min), мм 1500 Колея по задним колесам (max), мм 2100 Наименьший радиус поворота, м 4,1 Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 645 Размеры шин передних колес 13,6-20 Размеры шин задних колес 16,9R38 Удельное давление на грунт, кПа 140 Емкость топливного бака, л 130 Скорость движения: транспортная, км/ч max 38.200001 Скорость движения: рабочая, км/ч max 15.1 Двигатель Марка ММЗ Модель Д-245.5 Тип 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом Число цилиндров 4 Диаметр цилиндра, мм 110 Ход поршня, мм 125 Рабочий объем, л 4,75 Номинальная частота вращения, об/мин 1800 Мощность номинальная, кВт (л. с.) 65 (89) Максимальный крутящий момент, Н.м 396.799988 Коэффициент запаса крутящего момента, % 15 ? ? Передний мост Тип моста Составной из 3-х частей Тип колесного редуктора Конический Тип дифференциала Самоблокирующийся Привод ПВМ Два карданных вала с промежуточной опорой Управление ПВМ Механическое с тремя режимами работы Задний мост Тип колесного редуктора Цилиндрическая бортовая передача Тип дифференциала Простой, конический Тормоза Рабочие Дисковые, сухие Стояночные Двухдисковый, сухой, независимый Пневмопривод управления тормозами прицепов Однопроводный, сблокированный с тормозами Кабина Тип Унифицированная Дополнительное сиденье по заказу Отопитель + ? ? Ходовая система Тип Колесная Колесная формула 4К4