Системы смазки масло-воздух

"Системы смазки масло-воздух Преимущества масловоздушного смазывания Небольшой расход смазки; снижение до 1/100 объема по сравнению с консистентной смазкой Непрерывное смазывание свежим маслом Увеличение срока службы подшипников качения Уплотнение подшипников от попадания посторонних веществ(вода, грязь) за счет внутреннего избыточного давления Существенно снижаются издержки на ремонт и ТО; не требуется очистка подшипников качения от старой смазки при ТО Не загрязняются смазкой узлы, рабочая зона и охлаждающая вода Отсутствует масляный туман Не загрязняется окрудающая среда благодаря утилизации При утилизации узлов не требуется дополнительная очистка от масла Принцип работы систем масло-воздух Масляный насос снабжает маслом прогрессивный или одномагистральный распределитель. Количество масла, дозированное распределителем, передается в смешивающий блок, который подсоединен к сети сжатого воздуха. Капли масла рассредоточиваются в трубопроводе благодаря воздушному потоку. Поток сжатого воздуха в трубопроводе транспортирует масло к поверхности трения. Подаваемый сжатый воздух уходит из смазываемого узла и способствует уплотнению и охлаждению подшипника. Не появляется масляный туман. В подшипник непрерывно поступает поток масла в небольшом количестве."