Трехкоординатная РЛС 1Л117

"Радиолокаторы 1Л117 разработаны путем коренной модернизации выпускавшейся ранее РЛС П-37. Сохранив основные преимущества РЛС П-37-невысокую стоимость, надежность, простоту и удобство в эксплуатации, они приобрели новые качества и более высокие тактико-технические характеристики. В них применена современная элементная база; станции являются практически твердотельными (кроме стабильных коаксиальных магнетронов и электронно-лучевых трубок), обладают высоким потенциалом при небольшом энергопотреблении. Кроме того, в РЛС встроены запросчик системы госопознования и аппаратура первичной и вторичной обработки информации, придается комплект выносной индикаторной аппаратуры, благодаря чему эти РЛС могут использоваться в автоматизированных и неавтоматизированных системах ПВО и УВД. Возможность измерения третьей координаты является еще одним важным достоинством РЛС 1Л117. Благодаря использованию для получения координаты высоты метода V-луча вместе с современными вычислительными средствами, удалось создать относительно дешевую трехкоординатную РЛС с высокой точностью измерения высоты. Новые радары благодаря высокому потенциалу обнаруживают и сопровождают как легкие спортивные самолеты типа Як-52 на низких высотах (50 м), так и истребители типа МиГ-25 до высот 25 000 м, при этом трехкоординатная РЛС обеспечивает измерение высоты при полетах от 50 до 17 000 м. Каждый приемный канал имеет цифровую систему СДЦ и устройство обработки сигналов со стабилизацией ложных тревог. Кроме того,РЛС автоматически адаптируются к помеховой обстановке с использованием карты помех для переключения амплитудного и когерентного каналов и имеют межобзорную обработку сигналов. Аппаратура отображения РЛС состоит из двух аналоговых индикаторов с цифровыми табло и рабочих мест операторов на цветных растровых мониторах высокого разрешения с размером по диагонали 21 дюйм в составе выносной аппаратуры. Рабочие места обеспечивают автоматическое сопровождение целей с отображением на табло дальности, азимута, высоты, путевой скорости, курса и признака государственной принадлежности. Ввод целей в автосопровождение осуществляется маркером, управляемым шаровым кнюппелем."