Тягач DONGFENG DFL4251A

Dong Feng DFL4251A - Новый стандарт тягачей, оснащенных двигателями Cummins. Расположение двигателя - переднее, продольное. Комплектуется автономным отопителем салона, антиблокировичной системы тормозов. Расположение кабины - над двигателем. Гидравлический подъемник кабины. Седельно-сцепное устройство 2". Высота седла 1350мм. Тягач предназначен для буксировки полуприцепов. Двигатель тягача Название L375 20 Производитель DF Cummins Тип Дизельный с турбонаддувом Количество цилиндров / Расположение 6, рядное Мощность, л.с./кВт (об./мин.) 375/275 (2200) Рабочий объем, л 8,9 Максимальный крутящий момент, Нм (об./мин.) 1450 (1300-1500) Степень сжатия 16,6:1 Средний расход топлива, л/100 км 38 Экологический стандарт Евро III Расположение двигателя Продольно, спереди Система питания Впрыск топлива под давлением Производитель системы питания BOSCH Система охлаждения Жидкостная Коробка предач тягача Название 12JS180 Тип Механическая с пневмоприводом Производитель SFGW (EATON FULLER) Кол-во предач Вперед -12, назад - 2 Основные характеристики тягача Тип Седельный тягач Колесная формула 6x4 Кабина Высокая (H=3700) Допустимая полная масса прицепа, кг: 35555 Высота седла, мм: 1320 Емкость топливного бака, л: 400 Максимальная скорость, км/ч: 90 Система вентиляции кабины: Климат-контроль Кабина (высота, мм): Высокая (3700) Клиренс, мм: 240 Минимальный радиус поворота, м: 8 Максимальный преодолеваемый уклон, %: 38 Габаритные размеры седельного тягача Длина / Ширина / Высота, мм: 6330 / 2500 / 3700 Колесная база, мм: 3400 Колея передних / задних колес, мм: 2027 / 1820 Весовые характеристики тягача Снаряженная масса, кг: 9950 Полная масса, кг: 25000 Распределение полной массы по осям: - на переднюю ось, кг: 7000 - на заднюю ось (тележку), кг: 18000 Допустимая полная масса автопоезда, кг: 48800 Допустимая нагрузка на ССУ, кг: 23050 Сцепление тягача Тип: Сухое, диафрагменное, однодисковое Подвеска тягача Передняя: Рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя: Зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление тягача Тип: Реечное с гидроусилителем Тормозная система седельного тягача Рабочая: Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа Стояночная: Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель Шины Размерность: 12.00R20, двускатная ошиновка