Аэросани-амфибия

Аэросани-амфибия - универсальное всесезонное транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров, грузов, а также для охоты, рыбалки и рабочих целей круглый год.
Аэросани спроектированы с учетом различных поверхностей передвижения: Вода - корпус лодки имеет тримаранные обводы с лыжей посередине, позволяющий свободно проходить по мелководью, мокрой траве. Обычный снег и лед - здесь работают лыжи и подвеска. Глубокий снег - работают лыжи и лыжа посередине корпуса. Очень глубокий снег - работают лыжи и весь корпус. Конструкция центральной лыжи позволяет осуществлять выход с воды на лёд без подготовки.
Преимущества:
1) Двигатель установлен максимально низко, лодка имеет отличную устойчивость. 2) Воздушный винт дает дополнительную тягу, помогая, вытащить аэросани с берега имеющего уклон (35 градусов ). С аэросанями или аэроглиссером вы сможете выехать с берега на любом легковом автомобиле массой более 1100 кг. 3) На аэросанях можно двигаться не только по руслу замерзших рек, но и сокращать расстояние, по лесным дорогам.
Комплектующие: редуктор на двигатель, мы собираем из импортных комплектующих. Для передачи крутящего момента мы используем зубчатый ремень фирмы GATS. Аэросани комплектуются кабиной, что позволяет эксплуатировать их круглый год при температуре от -45° до +40°. Кабина состоит из трех частей: неподвижная задняя; перемещаемые средняя и передняя части. Неподвижная задняя часть изготовлена из пенополистерола толщиной 50мм, обшитого стеклопластиком. Передняя рама - стекло и стеклоочистители от жигулей 8-й модели.
Предусмотрено отключение воздушного винта (устанавливается сцепление, как опция), на стоянке двигатель будет работать, и тепло будет поступать в кабину, что позволит пассажирам комфортно переночевать в кабине. Переднее сидения съемные, задние откидывающиеся, при этом размеры пола составят 1.55 на 2.2 м, что дает возможность расположиться на ночлег втроем. Для размещения грузов, в носовой части предусмотрен отсек. В корпус заложены пенопластовые блоки обёрнутые стеклопластиком. За счет турбины уменьшена радиальная скорость лопастей, в результате получено существенное шумопонижение. В кабине можно спокойно разговаривать! Наушники не нужны!