Опора промежуточная

Основное назначение промежуточной опоры состоит в поглощении вибрации создаваемой карданной передачей.

Её строение заключается в кронштейне, зафиксированном на поперечине, двумя гайками и болтами. Впоследствии поперечина фиксируется гайками к болтам, приваренным к кузову. На которые в свою очередь одеваются и дожимаются шайбами металлические и резиновые втулки, первые выполняют фиксирующую роль, а вторые служат изоляцией. К корпусу подшипника и внутренней поверхности кронштейна посредством вулканизации зафиксирована резиновая подушка. Корпус подшипника оснащён радиальным шариковым подшипником содержащим уплотнители и фиксируемый внутри стопором.