Противотаранный барьер Полищука

Барьеры предназначены для создания физического препятствия при несанкционированном въезде и выезде транспортных средств на особо режимные объекты и охраняемые территории. Барьер состоит из двух железобетонных опор и балки. Опоры бетонируются в грунт на обочинах проезжей части дороги. Заглубление опор в грунт зависит от его прочности и глубины промерзания. Расчётная величина заглубления принята 1500 мм (грунт - суглинок). Балка барьера изготовляется из профильной трубы сечением 160х120х6 мм. Внутри балки вмонтированы четыре предварительно натянутых стальных троса диаметром 15 мм., разрывное усилие каждого 15 тонн.
При таранном ударе балка взаимодействует с колесами и передней подвеской любого транспортного средства, независимо от его массы и скорости. Расчётная прочность барьера более 50 тонн. Расчётная прочность основных узлов передней подвески автомобилей марки КАМАЗ и ЗИЛ составляет от 5 до 16 тонн. Балка барьера открывается и закрывается в горизонтальной плоскости, как правило, навстречу въезда транспортного средства на объект.

Барьер работоспособен в любых погодных условиях при температуре окружающего воздуха от -50°С до +50°С.

Монтаж и установка противотаранного барьера Полищука производится в любых условиях грунта и дорог, с малыми объемами земляных работ, он совершенно безопасен при эксплуатации и не требует очистки снега, льда или грунта.