Шина Yokohama Geolandar A/T-S G012

Индекс Сезон Ширина Высота Радиус Цена Склад В корзину
112T летние 265 70 R15 4724 20 шт.
112H летние 265 65 R17 7174 0 шт.
114H летние 275 70 R16 5324 20 шт. 112H летние 305 45 R20 14221 2 шт. 113S летние 315 75 R16 11953 1 шт. 110S летние 275 60 R17 6654 1 шт. 109H летние 255 65 R16 5701 0 шт. 110H летние 255 65 R17 6654 20 шт. 121R летние 245 75 R17 7010 0 шт. 107S летние 235 70 R16 5173 20 шт. 120R летние 235 85 R16 5255 0 шт. 95H летние 215 60 R16 4322 1 шт. 96H летние 215 60 R17 6456 1 шт. 110R летние 225 70 R16 4624 12 шт. 120R летние 245 75 R16C 5990 0 шт. 108H летние 235 65 R17 6682 0 шт. 108S летние 12.5 --- R15 8037 1 шт. 104S летние 9.5 --- R15 4685 1 шт. 120S летние 305 50 R20 12370 0 шт. 115S летние 275 60 R20 10820 0 шт. 100S летние 215 70 R16 4402 20 шт. 98S летние 215 70 R15 5962 2 шт. 104T летние 205 80 R16 4491 0 шт. 114S летние 265 70 R18 9449 0 шт. 98H летние 215 65 R16 4263 20 шт. 119R летние 265 75 R16 5778 16 шт. 115H летние 275 65 R17 5723 20 шт. 112H летние 275 60 R18 7424 1 шт. 104S летние 235 75 R15 4502 20 шт. 106S летние 245 70 R16 5311 4 шт. 102H летние 225 65 R17 5309 20 шт.

модель 2006 года
Шина относится к распространенному классу универсальных внедорожных шин AT (All Terrain) и призвана составить замену исключительно популярной модели Geolandar A/T (G011), продержавшейся на рынке около 10 лет.

У новой шины четыре больших круговых канавки, хорошо отводящие воду и снижающие вероятность аквапланирования. Оптимизированы блоки протектора, получившие ступенчатые (технология DAN2) стороны в двух направлениях. Малые канавки имеют трехмерную структуру сопрягающихся плоскостей, что увеличивает общую прочность беговой дорожки. В шине применена технология скругленных блоков, что уменьшает шум. Оптимизирована нагрузка на отдельные блоки протектора. Также использован метод 5-шагового разнесения блоков по размеру и нецикличному месту расположения. Тем самым на 1,5 дБ(А) снижен уровень генерируемого шума. На 20% улучшено сцепление с дорогой.

Значительно уменьшился тормозной путь на сухой и мокрой дороге. На боковой стороне шины появились дополнительные элементы зацепления. В плечевой зоне организованы трехмерные грунтозацепы, способствующие лучшей проходимости шины в сложных условиях. Усилена стойкость плеча и боковины к порезам, значительно улучшен внешний вид шины. Оптимизирована резиновая смесь, что дает хорошую сопротивляемость абразивному износу, на 48% улучшена ходимость шины.

Шина имеет маркировку M+S и может использоваться всесезонно в регионах с мягким климатом.