Бронированные автомобили для инкассации и перевозки ценностей, автомобили скрытого бронирования
Компания «Евраком» предлагает бронированный «Мерседес-Бенц Спринтер Классик» - отлично зарекомендовавшая себя модель возвращается на рынок бронеавтомобилей. давно известен в сегменте коммерческих автомобилей как надежное транспортное средство в самых разных эксплуатационных сферах.При создании бронеавтомобиля на его базе все технические характеристики не претерпели изменений. Автомобиль переоборудован по хорошо зарекомендовавшей себя технологии скрытого капсульного бронирования с применением лазерного раскроя брони, вследствие чего достигается максимальная точность (прецезионность) сборки бронемодуля, исключаются возможные межстыковые простреливаемые зоны, что обеспечивает сохранность ценного груза и жизни экипажа, а также отсутствие скрипов и шумов при дальнейшей эксплуатации.
Марка: Мерседес-Бенц Спринтер Классик 311 CDI Базовая модель: Мерседес-Бенц Спринтер Классик 311 CDI Тип бронирования: скрытое капсульное Двигатель: тип / л.с.: турбодизель, 110 Тип привода, КПП: 4x2, КПП Цвет: песочный, белый Подвеска: дополнительно усиленная Грузоподъемность: 800 кг Кол-во человек в экипаже: 3-5 человек Класс защиты: 2, 2/3 Защита от оружия Пистолет МакароваПистолет ТТ
Помповое ружье
Автомат Калашникова
Базовый автомобиль оснащен 110-сильным турбодизельным двигателем объемом 2295 см.куб, с высоким крутящим моментом в 280Нм, которые достигаются уже на низких оборотах в диапазоне 1400-1800 об.мин. Данная характеристика очень важна и гарантирует полноценный ход с дополнительной броневой нагрузкой и экипажем и 600 кг перевозимых грузов. Машина адаптирована к российским дорожным условиям эксплуатации.
Способ установки бронеэлементов внахлёст обеспечивает капсульное бронирование пассажирского помещения, бензобака и аккумуляторной батареи по всем вертикальным плоскостям, а также крыши под углом обстрела 90 градусов.
Внутреннее стальное бронирование соответствует Второму классу защиты российского стандарта и обеспечивает защиту от ПСМ калибра 5,45-мм пистолетного патрона 7Н7 с пулей Пст (стальной нетермоупрочненный сердечник) и 7,62-мм пистолетного патрона 57-Н-134С с пулей Пст (стальной нетермоупрочненный сердечник).
Бронеостекление выполнено из многослойного гнутого легко тонированного бронестекла с противоосколочной плёнкой и соответствует Третьему классу защиты российского стандарта. Обеспечивает защиту от АК 47 и АКМ калибра 7,62 патрон 57-Н-231 с пулей ПС-43 (стальной нетермоупрочненный сердечник) и АК-74 калибра 5,45 патрон 7Н6 с пулей ПС (стальной нетермоупрочненный сердечник).
Бронированный автомобиль имеет двухсекционную компоновку (бронированный отсек инкассаторов и водителя и небронированный грузовой отсек) или односекционную компоновку.
Дополнительно, после бронирования на машине устанавливается более мощная передняя подвеска, вследствие чего характеристики подвески в передней части заложенные заводом изготовителем возвращаются в начальный уровень.
Бронеавтомобиль рассчитан на перевозку до 5-ти членов экипажа.
Компоновка отсека зависит от пожелания Заказчика, но в базовой версии предлагаются два типа:
- двухсекционная компоновка (отдельно бронированный отсек инкассаторов и грузовой небронированный отсек со сдвижной дверью)
- удлиненная компоновка (задняя бронированная стенка смещена за задние колесные арки)
Двери забронированы по запатентованной технологии. Бронезащита выполнена из цельного, съемного элемента брони и устанавливается по контуру двери вместо пластиковой обшивки. Таким образом достигается максимальная защита от возможного прострела, + не маловажный фактор – это дальнейшая ремонтопригодность. Как показывает практика, выполнить кузовной ремонт со встроенной броней внутрь двери намного сложнее.
перекрытие простреливаемых зон внутри двери оставляет желать лучшего, т.к.
Дополнительно усиливаются места крепления петель по стойке и во внутренней части двери. Двери оснащены опорными роликами и специальными ригельными механизмами со световой и звуковой индикацией их открывания при закрытии которых, дверь приподнимается и втягивается в салон, тем самым становится единой несущей частью кузова. Разгружается замочная часть двери и дверные петли. Таким образом, двери в процессе эксплуатации не провисают. Это очень важно, т.к. вес одной двери составляет 100 кг.
Отсек инкассаторском оснащен бронированными окошками по левому борту и в бронированной боковой сдвижной двери,, оборудован тремя бойницами скрытого типа. Пол салона выполнен из защитного износостойкого покрытия.
В стандартной комплектации, машина уже оснащена следующим необходимым специальным оборудованием исходя из средне статистических пожеланий Заказчика.
- автоматическая система пожаротушения двигательного отсека с возможностью принудительного включения с места водителя,
- антенна для рации с антенным кабелем (частотный диапазон по желанию заказчика) и с кабелем питания для радиостанции,
- отключатель массы основного и дополнительного АКБ.
- бронированный вентиляционный люк пр-во Германия, работающий на приток и на вытяжку воздуха.
-бронированный эвакуационный люк, (выполнен целиком из бронеэелемента).
-складной столик (собственная разработка)
- радиомагнитола с двумя динамиками и антенной,
- переговорное устройство «водитель/улица».
Дополнительно, для большей безопасности, бронеавтомобиль оснащается бортовым самописцем – видеорегистратор с очень большим объемом памяти или просто говоря «черный ящик», который фиксирует все происходящее вокруг и внутри броневика. Оборудование оснащено четырьмя камерами высокого разрешения, антивандального типа, с размещением камеры по ходу движения, сзади машины, внутри инкассаторского отсека, и над сдвижной бронированной дверью в районе входа/выхода инкассаторов. Регистратор размещен в защищенном месте в бронированном контейнере, оснащен системой спутниковой навигации, вследствие чего всегда известно местонахождение броневика. Внутри салона, скрытно, размещается микрофон. Оборудование позволяет в любой момент, в онлайн режиме прослушать, что происходит в машине а также через любую из камер просмотреть оперативную обстановку.
Гарантия предоставляемая на весь бронеавтомобиль – 2 года без ограничения пробега.
Гарантийное и техническое обслуживание - на любой дилерской станции «Мерседес-Бенц».
Тележка для снятия и перевозки агрегатов BLITZ Master Gear 2,0
Master Gear 2,0 Тележка для снятия и перевозки агрегатов BLITZ Артикул: Master Gear 2,0 Цена за шт. (шт.):Позвоните, чтобы уточнить цену Задайте вопрос по этому товару Электро-гидравлическая тележка дПирамида для хранения и перевозки стекла на колесах двухсторонняя SAG- 204 20 01
"Пирамида для хранения и перевозки стекла на колесах двухсторонняя, предназначена для хранения и перевозки стекла, размером 3,0х2,0 м. Технические характеристики 1.Вес конструкции - 166 кг; 2.ГабаритнБронеавтомобиль для инкассации и перевозки ценностей "Фольксваген Кэдди"
«Фольксваген Кэдди» - компактный, качественно построенный, просторный внутри, и что немаловажно, очень удобный бронеавтомобиль, идеально подходящий для городских условий. Несомненное и пожБронированный автомобиль для инкассации и перевозки ценностей "Ситроен Джампи" - "Евраком 284006 АППОЛОН"
Перспективная модель бронеавтомобиля для инкассации и перевозки ценностей «Евраком 28406 - Апполон», на базе «Ситроен Джампи» с турбодизельными моторами. По предварительным харWDK-81001 Тележка для снятия и перевозки колес
Тележка для снятия и транспортировки колес. Грузоподъемность 1т. Максимальная высота подъема 170мм. Габаритные размеры 1040х1090х890мм. TRX10001Информация по Бронированные автомобили для инкассации и перевозки ценностей, автомобили скрытого бронирования предоставлена компанией-поставщиком Евраком, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».