Плиты для аэродромных покрытий ПАГ-14 V
ПАГ- 14 V-1
ПАГ-18V 6000
6000 2000
2000 140
180 ГОСТ ВД 25912-83 1ПАГ-14АтV-В
1ПАГ-18АтV-В 6000
6000 2000
2000 140
180
Предварительно напряженные железобетонные плиты ПАГ размерами 6х2м изготавливаются из тяжелого бетона и предназначены для устройства сборных аэродромных покрытий (площадок, взлетно-посадочных полос). Плиты ПАГ также широко применяются при строительстве автомобильных дорог и площадок под автотранспорт высокой тоннажности, для установки башенных кранов, для обустройства складских и других промышленных территорий.
Плиты аэродромные гладкие - ПАГ - изготавливаются двух марок:
ПАГ-18 габарит 6000х2000х180мм вес 5,4т
ПАГ-14 габарит 6000х2000х140мм вес 4,2т
Сборные покрытия из типовых плит ПАГ-14 следует применять для нагрузок на колесо не более 100кН для многоколесной опоры и не более 170кН для одноколесной опоры.
Сборные покрытия из типовых плит ПАГ-18 следует применять для нагрузок на колесо не более 140кН для многоколесной опоры и не более 200кН для одноколесной опоры.
Плиты ПАГ изготавливаются из бетона класса С20/25 (В25), класс прочности на растяжение при изгибе Вtb3,6, морозостойкость F200. Рабочая поверхность плиты имеет четкий рисунок рифления.
ПАГ-14V 10O14S800 ПАГ-14V-1 12O12S800 ПАГ-18V 12O14S800Рабочее армирование:
Плиты 1ПАГ-В по ГОСТ ВД - усиленный вариант плит. Изготавливаются из бетона класса С25/30 (В30), класс прочности на растяжение при изгибе Вtb 4,0, морозостойкость F300.
1ПАГ-14АтV-В 10O14S800 1ПАГ-18АтV-В 12O14S800Рабочее армирование:
Плиты аэродромных покрытий должны храниться и транспортироваться в соответствии с требованиями ГОСТ 25912.0-91 и ГОСТ 13015.4-84. Высота штабеля плит - не более 10 ярусов. Подкладки под нижний ряд плит и прокладки между ними в штабеле следует располагать на расстоянии 1000мм от торцов плиты перпендикулярно длинной стороне и по вертикали одна над другой. Толщина деревянных подкладок при жестком основании должна быть не менее 50 мм, а при грунтовом основании — не менее 100 мм. Толщина прокладок — не менее 20 мм.
Железобетонные плиты для сборных покрытий автомобильных дорог
Применимы для строительства в районах с температурой воздуха в наиболее холодное время до минус 40 С. ПД -плита дорожная.Плиты железобетонные для аэродромных и дорожных покрытий ПАГ-14,ПАГ-18
Дорожные плиты широко используются в строительстве дорог под грузовой автотранспорт и автотранспорт высокой тоннажности, а также применяются для устройства аэродромов. Вес дорожных плит доходит до 4,3Бетоны для аэродромных покрытий
В бетонных покрытиях на дорогах и аэродромах основными расчетными напряжениями являются напряжения от изгиба, так как покрытие работает, как плита на упругом основании, поэтому дорожный бетон должен иПлиты для дорожных покрытий ГОСТ 21924 ТУ 67-05-26
Плиты для дорожных покрытий ГОСТ 21924 ТУ 67-05-26 Технические характеристики Прочность бетона (R) - 300 кг/кв.см Марка бетона по морозостойкости (F) - 100 Марка бетона по водонепроницаемости (W) - 2Плиты для аэродромных покрытий ПАГ- 18V
Проектная документацияМарка изделияРазмеры, мм длинаширинавысота ГОСТ 25912-91 ПАГ-14V ПАГ- 14 V-1 ПАГ-18V 6000 6000 2000 2000 140 180 ГОСТ ВД 25912-83 1ПАГ-14АтV-В 1ПАГ-18АтV-В 6000 6000 2000 2000Информация по Плиты для аэродромных покрытий ПАГ-14 V предоставлена компанией-поставщиком Барановичский комбинат железобетонных конструкций, ОAO. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».