Самоходные пассажирские трапы СПТ
Самоходный пассажирский трап изготавливается по самолетной технологии - сборка тележки, лестницы и площадки производятся в стапелях. Эта технология обеспечивает высокое качество сборки трапов СПТ. В качестве комплектующих изделий используются высокоресурсные агрегаты, которые перед установкой проходят испытания на стендах.
Самоходные пассажирские трапы СПТ-114, СПТ-154 применяются для посадки пассажиров в самолет и для их высадки из самолета.
Конструкция тележки (шасси) и механизма подъема механической лестницы самоходных трапов СПТ-144 и СПТ-154 одинаковы и различие их состоит в длине лестницы.
У механической лестницы самоходного трапа СПТ-114 на шесть ступенек больше , чем у механической лестницы самоходного трапа СПТ-154. Трапы имеют унифицированную верхнюю площадку, которая является универсальной и подходит для обслуживания всех видов пассажирских самолётов.
В передней части самоходной тележки оборудовано рабочее место водителя. На раме тележки размещены агрегаты электрооборудования с проводкой, агрегаты гидравлического оборудования, агрегаты управления трапом, установлена механическая лестница.
Трапы имеют модифицированную верхнюю площадку, которая приспособлена для обслуживания отечественных и иностранных самолётов всех типов.
Для надежной устойчивости самоходного трапа СПТ во время посадки или высадки пассажиров тележка снабжена гидравлическими домкратами.
Управление подъемом и опусканием механической лестницы, а также выпуском и уборкой гидродомкратов осуществляется с рабочего места водителя.
Движение самоходного трапа осуществляется передачей крутящего момента от электродвигателя МТ-4 через трансмиссию на задние колеса.
Источником питания для электродвигателя МТ-4 и остального электрооборудования самоходного трапа является аккумуляторная батарея 28ТНЖ-250-У2.
Кинематическая часть трапов СПТ собрана на основе узлов электротележки ЭК-2 (ЭК-202).
Дифференциал ЭК-2109 и его детали (ЭК-2111, ЭК-2112, ЭК-2113, ЭК-2114, ЭК-2115, ЭК-2116, ЭК-2117, ЭК-2800, ЭК-2128, ЭК-2129), а также электродвигатель МТ-4, аккумуляторная батарея 28ТНЖ-250-У2 всегда имеются на складе нашей фирмы в Москве. Цены на эти изделия можно найти в прайс-листе.
Кроме того, мы предлагаем комплект узлов для установки на трапах гидроусилителя руля, включающий в себя электродвигатель насоса, насос, насос-дозатор и рулевую колонку, крепящуюся к полу трапа.
Трап телескопический самоходный ТТС-4100
Характеристики трапа позволяют обслуживать ВС с высотой порога пассажирского люка от 2100 мм до 4300мм. Как Вы знаете это такие ВС как Боинги, Аэробусы, SuperJet 100, и наши отечественные самолёЗапчасти к самоходным пассажирским трапам
Эта модель трапа предназначена для посадки/высадки пассажиров из воздушных судов с высотой порога от 2,4 м до 5,8 м. Тип шасси - самоходное, двигатель - Deutz. Грузоподъемность трапа - 550 кг/м2. ВозмТрапы самоходные
Прицепной пассажирский трап предназначен для посадки-высадки пассажиров в/из ВС. Платформа оборудованная прорезиненным порогом исключает повреждения корпуса ВС. Трап спроектирован для обслуживанияМуфта переходная (1П 3Б)СПТ-10-70/120(Б)
Артикул: 3145 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000р.Кабельная муфта (3П+3Б)СПТ-10-70/120 (Б) (КВТ)
Артикул: KVT01276 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000рИнформация по Самоходные пассажирские трапы СПТ предоставлена компанией-поставщиком УПК 2000, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».