Шина тормозная вагонного замедлителя композиционная сборная
ШТ КСБ исполнения «У» категории 1 ГОСТ 15150-69 предназначена для эксплуатации в составе тормозного устройства вагонного замедлителя в районах с умеренным климатом при предельных рабочих значениях температуры наружного воздуха от -50° до +45°С и относительной влажности до 100% при +25°С.
ШТ КСБ является элементом тормозной устройства вагонного замедлителя и устанавливается на тормозные балки вагонного замедлителя.
Вытормаживание отцепов вагонным замедлителем происходит за счет реализации процесса трения в паре трения «вагонное колесо - ШТ КСБ» путем прижатия ШТ КСБ к ободу вагонного колеса.
Преимущества
ШТ КСБ перед применяемыми штатными шинами тормозными, изготовленными из горячекатаного профиля ст. 50ХГ по ТУ 14-1-3188-81 или по ГОСТ 14959 имеет следующие преимущества:
пониженный эквивалентный уровень звука при вытормаживании отцепов на 10%; повышенную износостойкость в 1,8-2 раза; более стабильное вытормаживание отцепов; возможность варьировать коэффициент трения материала ШТ КСБ в зависимости от требуемой тормозной эффективности на определенной тормозной позиции сортировочной горки; менее интенсивное образование более легко удаляемого наката; меньшее влияние на вагонное колесо в части износа.Колодки тормозные композиционные
Композиционныетормозныеколодки имеют другие закономерности износа, при которых благодаря физико-механическим свойствам материала, в эксплуатации не достигаются условия катастрофического износа.Колодки тормозные МПС, Колодки тормозные для подвижного ЖД состава и грузовых ЖД вагонов
Колодки тормозные для ЖД транспорта Применяются для обеспечения необходимой эффективности торможения в тормозных устройствах грузовых и пассажирских вагонов при кратковременной температуре до +500Колодка тормозная композиционная
Колодка тормозная композиционная Запчасть для ремонта тележки модели 18-100 № чертежа 25610-Н Вес 3,5 кг Готовы рассмотреть возможность заключения долгосрочного контракта на поставку запасныхКолодка тормозная чугунная вагонная
Область применения - для грузовых вагонов Технические характеристики: - твердость тела НВ197-225; - твердость ушка, НВне более 321; - масса 14,2 кг; - разрушающая нагрузка 156,8 кНТормозные колодки для локомотивов, вагонов
Применяются на железнодорожном транспорте, как запасные части для локомотивов железных дорог колеи 1 520 мм. Технические характеристики по ГОСТ 30249-97 Применяются на железнодорожном транспорте, каИнформация по Шина тормозная вагонного замедлителя композиционная сборная предоставлена компанией-поставщиком Научно-технический центр информационные технологии, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».