Моторная лодка ПВХ Сапсан SN-360

Конструктора компании использовали транец, не выступающий за нижнюю кромку баллона, с умеренной килеватостью в 7 градусов и формой "крыло чайки", позволяющей сделать лодку хорошо управляемой и устойчивой. В итоге "Сапсан" получил близкие к тримаранным обводы, что дало отличные гидродинамические характеристики. Это позволило получить или высокие скоростные характеристики при номинальной загрузке, сокращающие время переходов до точки лова и позволяющие обловить максимально большую акваторию при минимальных потерях времени, или, при ограниченности мощности двигателя, выводить на режим глиссирования большую нагрузку.