Индукционный электронный лаг ИЭЛ-3 (ИЭЛ-2М2)

Индукционный электронный лаг ИЭЛ-3 (ИЭЛ-2М2) измеряет скорость относительно водной среды и предназначен для использования на кораблях и судах с неограниченным районом плавания. Лаг ИЭЛ-3 является развитием известного, хорошо зарекомендовавшего себя прибора ИЭЛ-2М и построен на современной микропроцессорной базе с интерфейсами в международном коде NMEA 0183 (IEC 1162-1) по RS232/422), обеспечивающими подключение их в регистрационные системы и интегрированные навигационные комплексы. В состав лага ИЭЛ-3 входят:

Датчик скорости (i?eai? 9A EA2.529.150 ) - построен на основе индукционного принципа измерения относительной скорости в электропроводящей жидкости (использован датчик от лага ИЭЛ-2М).

Измерительный преобразователь скорости - микропроцессорный блок, обеспечивающий процесс измерений, обработки и передачи измерительной информации в центральный прибор.

Центральный прибор - построен на основе специализированного микропроцесорного вычислителя, решающего задачи определения скорости, исчисления и хранения пройденного пути, выдачу измерительной информации репитером и другим системам, обеспечивать сервисные функции. Обеспечивает управление лагом, ввод поправок на течение, сброс счетчика пройденного расстояния.

Репитеры - универсальные микропроцессорные индикаторы, подключаются по последовательному интерфейсу к центральному блоку и индицируют скорость, либо скорость и пройденный путь.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

1. Диапазон измерения скорости, уз................................................-10…+60

2. Пределы измерения пройденного расстояния, м. мили....................0-9999,9

3. Предельная инструментальная погрешность лага по скорости, Уз....0,1

4. Питающая сеть однофазного переменного тока, В, Гц....................220, 50

5. Аварийное питание от сети постоянного тока, В ...........................24

6. Потребляемая мощность, ВА, ......................................... ..........не более 150

7. Репитеры, шт. ..........................................................................0-5

8. Внешний интерфейс ..................................................................RS232 и RS422

9. Глубина измерения под килем, м ................................................от 2-3

10. Измерение скорости на заднем ходу, уз. ....................................0 … -10

11. Температура окружающей среды, оС ................ ........................воздух от -40 до +50 вода от -4 до +36

Передача данных измерений производится по интерфейсам RS232\422 со скоростью 4800 бод,

частота обновления информации 1 Гц.

Формат сообщений по IEC1162-1.

Строка скорости: $VMVBW,uxx.xx,,A,,,*hh<CR><LF>