топливо ТС-1

топливо ТС-1
ТС-1 - Топливо самолетное

Топливо самолетное - ТС-1 (Авиакеросин) — углеводородное топливо для летательных аппаратов.

Получение самолетного топлива ТС-1

Получают прямой перегонкой сернистых нефтей (целевая фракция — 140—280 °C). В случае высокого содержания общей серы и меркаптанов проводят гидроочистку или демеркаптанизацию, после чего используют в смеси с прямогонной фракцией. Содержание гидроочищенного компонента ограничивают концентрацией 70 % для предотвращения снижения противоизносных свойств топлива. Наиболее распространенный вид авиакеросина для дозвуковой авиации. Используется как в военной, так и в гражданской технике.

В зависимости от химического состава и способа переработки нефти, из которой получен керосин, в его состав входят:

Предельные алифатические углеводороды — 20-60%
Нафтеновые 20-50%
Бициклические ароматические 5-25%
Непредельные — до 2%
Примеси сернистых, азотистых или кислородных соединений.

В России промышленное производство керосина было начато в 1823 братьями Дубиниными в районе Моздока. В XIX веке из продуктов перегонки нефти использовали только керосин (для освещения), а получавшийся бензин и другие нефтепродукты выбрасывались.

Применение

Используется в качестве топлива для реактивных двигателей, в лакокрасочной промышленности применяется при производстве и применении олиф, жирных алкидов и лакокрасочных материалов на их основе, а так же как топливо для бытовых приборов.

Авиационный керосин, или авиакеросин, служит в двигателях летательных аппаратов не только топливом, но также хладагентом и применяется для смазывания деталей топливных систем. Поэтому он должен обладать хорошими противоизносными (характеризуют уменьшение изнашивания трущихся поверхностей в присутствие топлива) и низкотемпературными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью и большой удельной теплотой сгорания.

Авиакеросин ТС - 1 - это смесь летучих углеводородов, которая получается при перегонке нефти и имеет смешанный состав.

Топливо самолетное ТС - 1 представляет собой слегка желтоватую или прозрачную жидкость с характерным запахом, который ему придают ароматические углеводороды.

Безопасность

Необходимо помнить, что керосин ТС - 1 является легковоспламеняющейся жидкостью с высокой температурой горения, по этой причине необходимо соблюдать меры пожарной безопасности в полной мере. При работе с керосином так же необходимо использовать средства индивидуальной защиты. Работы проводить только в проветриваемых помещениях.

Вас также могут заинтересовать

Топливо ТС-1

"Описание: Реактивное топливо ТС-1 (ГОСТ 10227-86) получают из среднедистиллятной фракции нефти путем прямой перегонки нефти, либо в смеси с гидроочищенным или демеркаптанизированным компонентом. Для

Авиационное топливо ТС-1

Шелл и Аэрофьюэлз продает авиационное топливо ТС-1, соответствующее требованим. ТС-1 является основным классом реактивного топлива, доступным в России и странах СНГ.

Топливо для реактивных двигателей ТС-1

Услуга по обеспечению авиационным топливом является одним из приоритетных направлений нашей работы в течение многих лет. За время постоянной работы и развития нами заключены  прямые контракты с н

Дизельное топливо, ТС-1, Мазут

Дт(летнее) класс 5  по цене 34200 руб./тонна,ТС-1 по цене 36000 руб./тонна,Мазут ТКМ-16 по цене 7500 руб./тонна. Производство Газпромнефть Омский НПЗ. Осуществляем оперативную отгрузку железнодор

Керосин, Тс-1 топливо для реактивных двигателей, растворители, ДТ, бензины

ООО Импульс Ойл с 2002 года занимается продажей и доставкой дизельного топлива производства Московского НПЗ, Киришского НПЗ, Уфимского НПЗ и Ярославского НПЗ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Внимание!
Информация по топливо ТС-1 предоставлена компанией-поставщиком АНПЗ ВНК, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Красноярский край
Город
Ачинск
Адрес
Ачинск, Промзона НПЗ
Телефон
+7 (39159) 53310
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие