Аппаратура железнодорожной автоматики и связи. Пульт контроля комплексного локомотивного устройства унифицированного — ПК-КЛУБ-У

АВТОМАТИКА, ТЕЛЕМЕХАНИКА и СВЯЗЬ, СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ и БЛОКИРОВКИ (СЦБ) на ПРОМЫШЛЕННОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

Автоматика, телемеханика и связь, системы централизации и блокировки (СЦБ) на промышленном железнодорожном транспорте, на железных дорогах Украины и других стран

Аппаратура железнодорожной автоматики и связи

Научно-производственная фирма «АТИ», является дочерним предприятием «Научно-производственного объединения Автоматики» - одного из ведущих предприятий России в области систем управления ракетно-космиче

Аппаратура железнодорожной автоматики и связи. Индуктивно-проводной датчик — ИПД

Индуктивно-проводной датчик ИПД предназначен для контроля занятости предстрелочного участка. Индуктивный шлейф ИПД охватывает всю зону предстрелочного участка. Полученная информация позволяет решать с

Комплексное локомотивное устройство безопасности унифицированное — КЛУБ-У

Обеспечение безопасности движения локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава (МВПС), предотвращение аварийных и предаварийных ситуаций при движении поездов путем принудительного торможения и ост

DS-KM8301: Пульт контроля и управления

Пульт консьержа, сенсорный 7″ цветной TFT LCD экран с разрешением 1024*600; 0.3Мп камера; встроенные микрофон и динамик + трубка; тревожные вход/выход 4/4; 2 RS-485; 1 USB; 1 RJ-45 10M/100M/ 1000М Eth