Тормозной цилиндр 188Б

Тормозной цилиндр 188Б предназначен для создания усилия в тормозной рычажной передаче. Тормозной цилиндр 188Б применяется на четырехосных грузовых вагонах; 508Б - на вагонах узкой колеи; 511Б - промышленных локомотивах; 519А - на грузовых шести- и восьмиосных вагонах. Цилиндры одинаковы по конструктивному исполнению, но имеют различные размеры (см. таблицу).
Корпуса цилиндров, передняя и задняя крышки и поршни - чугунные. Шток жестко связан с поршнем. На поршне установлена уплотнительная резиновая манжета и смазочное войлочное кольцо. В передней крышке расположен сетчатый фильтр. На задней крышке предусмотрена возможность установки кронштейна мертвой точки рычажного привода.
Изготовляются по ГОСТ Р 52392-2005.

Параметры Тип цилиндра 188Б 508Б 511Б 519А Рабочее давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см2), не более до 0,6 (6) до 0,6 (6) до 0,6 (6) до 0,6 (6) Диаметр цилиндра, мм 356 254 203 400 Максимальный ход поршня, мм 240 240 240 240 Присоединительная резьба G 3/4B G 3/4B G 3/4B G 3/4B Количество отв. d18мм 6 4 4 6 Размер В, мм 32 25 25 32 Габаритные размеры, мм 778(А)х419(Б)х450 760(А)х306(Б)х322 760(А)х254(Б)х271 778(А)х466(Б)х476 Масса, кг, не более 115 70,1 55,9 130