Искусственная дорожная неровность (ИДН) Лежачий полицейский

Искусственная дорожная неровность (ИДН) в странах Европы появилась по окончанию Первой Мировой войны. Ее размеры и формы были разнообразными. Но вскоре были разработаны законные требования, касательно мест использования таких неровностей, их размеров и формы. Изначально в Советском союзе, а позже и в Российской Федерации, применялись искусственные дорожные неровности, которые создавались из асфальта или бетона. Но чем больше появлялось автотранспорта, тем активнее росло количество дорожно-транспортных происшествий, в результате чего возникла необходимость создания государственных стандартов, регламентирующих геометрические параметры, формы и места использования искусственных дорожных неровностей, а также потребность в изготовлении соответствующих дорожных знаков.