Кран мостовой однобалочной подвесной

- 3D-проектирование (сокращение сроков изготовления)

- Улучшенная конструкция концевых балок (простота монтажа и легкость в обслуживании)

- Степень защиты оболочек электрооборудования IP54 (возможность установки как в помещении, так и на улице)

- Надежный механизм подъема - таль электрическая серии «Т»

- Встроенный в барабан трёхступенчатый планетарный редуктор (уменьшение нагрузки на электродвигатель механизма подъёма, увеличение срока службы всего механизма в целом)

- Использование качественных легированных сталей при изготовлении зубчатых колес (повышение надежности редуктора и значительное упрощение обслуживания - периодичность замены смазки один раз в два года).

- Электродвигатель фланцевого исполнения с тормозом для механизма подъема (упрощение обслуживания и ремонта).

- Тормоз на механизме передвижения тали (повышенная безопасность в эксплуатации)

- Подготовка поверхности металлоконструкций методом дробеструйной очистки

- Современная и простая система управления краном

- Возможность использования всего рабочего пространства, например, работа с грузом под подкрановыми путями, рядом со стенкой производственного помещения.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ:

- уменьшение габаритов крана по высоте посредством комплектации талью с малой строительной высотой или изменением конструкции концевых балок

- дистанционное управление (радиоуправление или параллельная установка радиоуправления одновременно с подвесным пультом)

- частотное регулирование скоростей подъем и/или передвижения крана (задание требуемой дополнительной пониженной скорости, точное позиционирование груза, исключение преждевременного износа крана, защита двигателя от перенапряжения, коротких замыканий, экономия электроэнергии до 30%)

- устройство плавного пуска и торможения на механизме передвижения крана (плавная и точная работа на малых скоростях, исключение раскачивания груза при его транспортировке,

уменьшение эксплуатационных затрат)

- регистратор параметров (отслеживание и планирование технического обслуживания крана:

количество рабочих циклов, выполненных краном и их распределение по уровням нагружения, общая наработка в моточасах, масса поднятого груза и число срабатываний ограничителя)

- установка на нестандартные подкрановые пути

- напряжение питания в цепи управления 24В, 36В и 42В

- окраска крана в любой цвет.