Стационарный пост весового контроля (СПВК)

Стационарный пост весового контроля (СПВК)
Назначение: выявление в общем потоке транспортных средств с превышенными весовыми параметрами и вертикальными габаритами, с последующей остановкой для проведения детального контроля и оформления документов.

Предлагаемый вариант устройства СПВК предполагает проведение весового и габаритного контроля в два этапа: на первом этапе при помощи Системы поосного весового мониторинга и Системы контроля вертикального габарита транспортных средств выявляются потенциальные нарушители, при этом осуществляется контроль всех проходящих автомобилей без торможения транспортного потока.

Полученные результаты передаются на стационарный пост, находящийся впереди на расстоянии от 1 до 10 км и более. На втором этапе выявленный нарушитель направляется на специализированную стоянку для более точного взвешивания, расчета ущерба и оформления протокола соответствующими службами.

Решаемые задачи:

Круглосуточный контроль и учет проходящих автомобилей, сбор и анализ статистических данных о грузопотоках Автоматическая регистрация и выявление транспортных средств со сверхнормативными весовыми и габаритными параметрами Расчет компенсации ущерба от проезда нарушителей, с возможностью взимания платы непосредственно на посту весового контроля Исключение возможности злоупотребления со стороны персонала весового поста, за счет автоматизации процесса выписки, печати и оплаты квитанций Состав СПВК: Система поосного весового мониторинга транспортных средств.
Выполняется на основе устройства контроля осевой нагрузки, устанавливаемого в дорожное полотно. Весы для статического взвешивания полной массы транспортного средства.
Предназначены для контрольного взвешивания выявленных транспортных средств с превышенными весовыми параметрами. Система контроля вертикального габарита транспортных средств.
Реализована на базе охранных оптико-электронных извещателей. Предназначена для формирования сигнальных сообщений при превышении вертикального габарита транспортных средств и подачи команд в систему управления движением. Система управления движением.
Включает в себя технические средства организации дорожного движения (светофорный объект, активный дорожный знак, шлагбаум или др.), модуль управления и специализированное программное обеспечение. Служит для организации движения автотранспорта на посте весового контроля. Система управления движением может работать как в автоматическом режиме под управлением программного комплекса, так и в ручном режиме, при возникновении нештатной ситуации. Ручной режим управления производится оператором. Система видеонаблюдения с фиксацией кадров.
Включает в себя камеры видеонаблюдения, специализированное оборудование и программное обеспечение. Позволяет осуществлять визуальный контроль ситуации на пункте весового контроля. Кроме того, на каждом этапе следования автотранспорта происходит фиксация кадров и трансляция видеоизображения на терминал оператора, с возможностью записи видеофайлов в программном комплексе. Система распознавания номеров.
Основана на программном анализе видеоизображения. Специальное программное обеспечение анализирует видеосигнал, распознает номер и вносит его в базу данных. Пункт оператора.
Предназначен для размещения информационно-вычислительного комплекса и управляющего оборудования, а также для ведения работы с водителями/владельцами автотранспортных средств и оформления финансовых документов.
Информационно-вычислительный комплекс.
Реализовывает алгоритм логистического управления всем оборудованием пункта весового контроля, осуществляет сбор, хранение и предоставление данных весоизмерения, контроля вертикального габарита транспортных средств и данных видеонаблюдения. При нарушении правил грузоперевозок автоматически производит расчет суммы штрафа и печать квитанции.
Расчётно-кассовое оборудование.
Используется существующий платежный терминал, работающий в автономном режиме.
Дорожная разметка и знаки.
Служат для организации движения автотранспорта на пункте весового контроля. Установка знаков и нанесение разметки осуществляется строго в соответствии с действующими правилами и нормами.
Вас также могут заинтересовать

Стационарный пост техсервиса тракторов КИ-28065М

Стационарный пост (комплект средств) техсервиса тракторов и самоходных машин (сельскохозяйственных, дорожно-строительных и др.) КИ-28065М

Мобильный пост весового контроля

"Пост размещен на автомобиле ГАЗ-2705 или ГАЗ-3221 (полный привод) и имеет в своем составе: переносные весы ВА-15С2 для ППВК с пультом управления: ЖКИ с подвеской и термопринтером МТП-55; вспомогатель

ПДК пост дистанционного контроля

ПДК пост дистанционного контроля ПДК представляет собой устройство световой и звуковой сигнализации контроля состояния изоляции сети, а также контроля температуры и величины нагрузки разделительного т

Стационарный пост вибродиагностики колесно-моторных блоков МВПС КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС

"Стационарный пост вибродиагностики колесно-моторных блоков МВПС КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС Система КОМПАКС®-ЭКСПРЕССпредназначена для экспресс-диагностики технического состояния колесно-моторных блоков (КМБ)

Передвижной пост весового контроля (ППВК)

Передвижной пост весового контроля ППВК - специальное транспортное средство, оснащенное необходимым оборудованием для измерения весовых параметров автотранспортных средств и предназначенное для провед
Внимание!
Информация по Стационарный пост весового контроля (СПВК) предоставлена компанией-поставщиком Инженерный центр Аси, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Кемеровская область
Город
Кемерово
Адрес
Кемерово, ул. Кузбасская, д.31
Телефон
+7 (3842) 366149
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие