Устройство рулевое Болотоход

14.02.2013 Проведены ходовые испытания!
Мотор 8 л/сил навешивался на лодку "казанка".
Вес лодки 160-180 кг.
Скорость: при максимальной загрузке (300кг) - 11-12 км/ч, по камышу с 2 пассажирами - 17-18 км/ч, на чистой воде до 20 км/ч
Расход топлива: при средней нагрузке 2 л/час
Возможна установка двигателей различных производителей мощностью от 6 до 25 л.с.
Настоящее устройство разработано для присоединения двигателя Lifan 173 F.
Мы компания-производитель, поэтому у нас вы можете купить лодочный мотор повышенной проходимости по самой низкой цене!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Технические характеристики изделия представлены в таблице.
Наименование параметра Значение Габаритные размеры, мм:
- ширина
- длина
- высота
2602900
690
Масса (в сборе), кг 34УСТРОЙСТВО.
Основным элементом изделия является рама , на которую устанавливается двигатель. Вал двигателя соединяется шрусом (шарнир равных угловых скоростей) с валиком на конце которого закреплён гребной винт. Для управления (поворот и подъём винта) к раме прикреплена ручка (румпель). Крепление устройства к транцевой доске лодки производится при помощи поворотного кронштейна.
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И РАБОТА.
Установить двигатель на раме, закрепив его соответствующими болтами. К днищу лодки привязать шнур под ручкой румпеля и сделать на шнуре петлю. Надеть петлю шнура на ручку румпеля, причём шнур должен удерживать устройство рулевое в нейтральном положении (во время нахождения лодки на воде вал винта должен быть в горизонтальном положении, а винт должен располагаться над водой). Подсоединить тягу регулятора газа к рычагу газа на двигателе. Для смазки подшипников вала приводного, залить в горловину, находящуюся в верхней части вала, масло машинное (~0,4 л).
Все действия по подготовке двигателя к работе и его работе осуществлять по инструкции на двигатель.
Перед началом движения необходимо запустить двигатель, прогреть двигатель в течение нескольких минут. Затем включить малые обороты, снять петлю с ручки румпеля, и, крепко удерживая румпель руками, опустить винт в воду. Глубину нахождения винта в воде следует устанавливать вручную. Теперь можно увеличивать газ и начать ускорять движение лодки. Не делайте резких поворотов во время движения на полном ходу, а всегда снижайте скорость перед поворотом. На мелководье глубину опускания винта следует особенно внимательно контролировать, потому что винт имеет тенденцию к опусканию.
Двигаясь на максимальной скорости, с небольшой загрузкой, необходимо следить за тем, чтобы антикавитационная плита, установленная над винтом, находилась ниже уровня воды.
ПОРЯДОК ОБСЛУЖИВАНИЯ
Ежедневно поверяйте уровень масла в узле смазки привода вала.
Когда ваше устройство начинает потреблять слишком большое количество смазки, это означает, что пора менять нижнее уплотнение вала. С ЭТИМ НЕЛЬЗЯ ТЯНУТЬ. Если операцию смены нижних уплотнений не выполнить сразу же, резко интенсифицируется износ вала и нижней втулки из-за нехватки смазки. СОСТОЯНИЕ НИЖНИХ УПЛОТНЕНИЙ, ИЗНОС ВАЛА И ПОДШИПНИКОВ НЕ ПОКРЫВАЮТСЯ ГАРАНТИЙНЫМИ ОБЯЗАТЕЛЬСТВАМИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ. СРОК СЛУЖБЫ ВАЛА И НИЖНЕЙ ВТУЛКИ ПРЯМО СВЯЗАНЫ С СОСТОЯНИЕМ НИЖНЕГО УПЛОТНЕНИЯ. Срок же службы нижнего уплотнения определяется абразивностью материала, в котором работает устройство, например, в иле, песке или в торфе.
Мы рекомендуем заменять нижние уплотнения не реже одного раза в год. Если устройство эксплуатируется интенсивно или в особо тяжелых условиях, к примеру, в соленой воде, нижние уплотнения следует заменять чаще. Для замены манжеты необходимо открутить гайку и винт , выкрутить гужон и гайку (Согласно инструкции в паспорте), заменить манжету 1.1-20 x 35-1 ГОСТ 8752-79 и собрать всё в обратном порядке.
Проверьте износ нижней втулки. Удерживая антикавитационную пластину одной рукой, другой рукой поворачивайте винт влево - вправо и качайте вверх вниз. Если движения нет, значит, нет и износа втулки. Если смещение винта достигает 3 мм и более, втулку, видимо, придется сменить и с ней, скорее всего, вал.
Порядок работы и обслуживания двигателя в инструкции на двигатель.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Завод-изготовитель гарантирует работу изделия в течение 12 месяцев со дня продажи при условии соблюдения правил транспортировки и эксплуатации.
Устройство контроля уровня заполнения дробилки рудой «УКЗ-1»
Назначение Автоматический контроль уровня материала в конусных дробилках мелкого и среднего дробления со встроенной приемной воронкой. Область применения Дробильно-сортировочные установки, обогатительУстройство контроля глубины осветленного слоя в сгустителе «ЗОНА-3»
Назначение Автоматический контроль глубины осветленной зоны сгустителя, управление процессами сгущения и разделения фаз с различными оптическими плотностями. Область применения Обогатительные фабрикиРозетка скрытой установки CADUCEUS ALING EON USB тип A для зарядки устройств, двойная, 2,1А, 5В=, 25
Артикул: E6161.00 Характеристики: Материал лицевой панели: ABS-пластик Серия: EON Тип розетки: USB A Тип разъёма: USB 2.0 Type-A Напряжение: 100В - 250В~ Частота: 50Гц - 60Гц Напряжение на выходе: 5В=Розетка скрытой установки CADUCEUS ALING EON USB тип A для зарядки устройств, двойная, 2,1А, 5В=, 25
Артикул: E6161 Характеристики: Материал лицевой панели: ABS-пластик Серия: EON Тип розетки: USB A Тип разъёма: USB 2.0 Type-A Напряжение: 100В - 250В~ Частота: 50Гц - 60Гц Напряжение на выходе: 5В= ТоКонтрольно-запорные устройства Caduceus SU-xS
Контрольно-запорные устройства для медицинских газов российского производства Кадуцей (Caduceus) SU-1S, SU-2S, SU-3S, SU-4S, SU-5S и SU-6S с семисегментными индикаторами и системой сигнализации. ИнфорИнформация по Устройство рулевое Болотоход предоставлена компанией-поставщиком Форком, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».