Средство борьбы с гололедом Бионорд-мосты

Для мостов, эстакад, тоннелей и других искусственных сооружений.

Работает до -30°С

Преимущества
¦ Полностью растворяется и не забивает ливневые стоки

¦ Расход в 7 раз меньше, чем пескосоляной смеси
¦ Плавит лед за 15-30 минут.
¦ При попадании в почву благотворно влияет на ее состав.
¦ Минимальное воздействие на кожаные и меховые изделия.
¦ Коррозийная активность к металлу по сравнению с другими ПГМ снижена более чем в 2 раза.
¦ Не разрушает асфальтобетонное покрытие, плитку, камень.

Упаковка
Мешки 25 кг. Плотные полиэтиленовые пакеты, уложенные на паллет по 40 штук/1 тонна

МКР 800 кг. Мягкие полипропиленовые контейнеры с полиэтиленовым вкладышем.

Минимальное коррозионное воздействие на металлические и бетонные конструкции. Соответствует требованиям Министерства транспорта РФ ОДМ 218,5,006-2008, а также Методическим рекомендациям по применению экологически чистых антигололёдных материалов и технологий при содержании мостовых сооружениий, утверждённым Распоряжением Минтранса России от 10.09.2008 г. №384-р. 

Описание

«БИОНОРД» - средство, при использовании которого борьба с гололедом может осуществляться как в самых различных климатических зонах, так и на всех типах дорог. Скоростные магистрали, технически и ситуативно сложные участки трасс (включая гоночные), городские дороги, дворовые территории, а также пешеходные зоны - борьба с гололедом становится намного более простой там, где применяется «БИОНОРД». Этот препарат разработан по всем требованиям современности, поэтому рекомендован для использования на территориях АЗС, трамвайных путях, стрелочных переводах, автостоянках - абсолютно все виды дорожных поверхностей дают высокие результаты, когда обрабатываются средством «БИОНОРД». Состав этого материала таков, что минимально воздействует на металл, существенно снижая коррозию металлических частей автомобилей, общественного транспорта и тем самым имеет позитивные долгосрочные перспективы.Средство борьбы с гололедом «БИОНОРД», состав которого уникален, увеличивает срок эксплуатации всех видов транспорта и металлических конструкций, тем самым принося не только экономию, но и существенно улучшая визуальный облик российских регионов.