Устройство автосцепное СА-3 ля сцепления единиц подвижного состава, а, также, для передачи тяговых и ударных нагрузок. Автосцепное устройство СА-3 является тягово-ударной нежесткого типа

Устройство автосцепное СА-3
Устройство автосцепное СА-3 Новые автосцепки СА-3 чертежи: Ф106.01.000-0 сб. и Ф106.01.000-0-05 сб. со склада в Кривом Роге, Украина по доступным ценам.Расшифровка краткого наименования СА-3: Советская автосцепка-3
ГОСТ 22703-91
Вес 207,18 кг
Размеры 1130х421х440
Изготавливается из стали 20ГЛ
Разрывное статистическое усилие 200 т
Автосцепка служит для сцепления единиц подвижного состава, а, также, для передачи тяговых и ударных нагрузок. Автосцепное устройство СА-3 является тягово-ударной нежесткого типа.
Она состоит из корпуса и деталей механизма сцепления: замка, замкодержателя, предохранителя, подъёмника, валика подъёмника.Головная часть автосцепки переходит в удлиненный пустотельный хвостовик, в котором имеется отверстие для размещения клина, соединяющим автосцепку с тяговым хомутом.
Вас также могут заинтересовать
Устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС-ПМ)
Устройство контроля схода подвижного состава на полимерном основании – УКСПС-ПМ предназначено для: автоматического обнаружения схода подвижного состава, а также, обнаружения волочения деталейКомплект циклонов для системы вентиляции подвижного состава
ЗАО «НТЗПИ» изготавливает циклоны для системы вентиляции подвижного состава. Циклон состоит из завихрителя, трубки, втулки. Размеры трубки: диаметр 47 мм, длина 108 мм; Размеры завихрителя: диаметр 58Векторный анализатор цепей Anritsu MS46322B для тестирования РЧ- и СВЧ-устройств и компонентов
Серия векторных анализаторов цепей Anritsu MS46322B включает в себя 3 прибора, обладающих разными частотными диапазонами измерений. Аппаратная часть приборов собирается на фирменных микросхемах ShocklPS3200.1 блок питания 24 В (20 А) | КИПиА для АСУТП: локальное регулирование, коммутационные устройства
Блоки питания PS3200.1 предназначены для преобразования сетевого переменного напряжения 3×320/2×360В в стабилизированное постоянное напряжение 24В с силой тока до 10А. Характеризуются высокой допустимPS1050.1 блок питания 24 В (5 А) | КИПиА для АСУТП: локальное регулирование, коммутационные устройства
Блоки питания PS1050.1 предназначены для преобразования сетевого переменного напряжения 115/220 В в стабилизированное постоянное напряжение 24 В с силой тока до 5 А. Характеризуются высокой допустимой
Внимание!
Информация по Устройство автосцепное СА-3 ля сцепления единиц подвижного состава, а, также, для передачи тяговых и ударных нагрузок. Автосцепное устройство СА-3 является тягово-ударной нежесткого типа предоставлена компанией-поставщиком Формалит, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Информация по Устройство автосцепное СА-3 ля сцепления единиц подвижного состава, а, также, для передачи тяговых и ударных нагрузок. Автосцепное устройство СА-3 является тягово-ударной нежесткого типа предоставлена компанией-поставщиком Формалит, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Нижегородская область
Город
Нижний новгород
Адрес
Нижний Новгород, ул. Переходникова, д. 27
Телефон
+7 (831) 2571963
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие