Ручное управление (газ, тормоз и сцепление) на автомобиль Приора
Устройство ручного управления располагается под рулевой колонкой, не изменяя заводской конструкции автомобиля. Данная конструкция предоставляет возможность управлять автомобилем как человеку с ограниченными возможностями, так и человеку без подобных отклонений (педали работают параллельно с рычагами). При управлении автомобилем руки находятся на баранке. Чтобы прибавить "газ", пальцами правой руки тянем рычаг на себя. Ладонь и большой палец правой руки остаются на баранке. При торможении толкаем рычаг от себя. Усилие на торможении не значительное (можно "притормаживать" пальцами). Выключение сцепления производится вращением правого рычага вокруг оси с фиксацией в крайней точке. Ход рычага и усилие регулируется. Привод педалей "тормоз" , "сцепление" и "газ" осуществляется при помощи стальных тяг (сталь 35) диаметром 12 и 8 мм. соответственно. Устройство выпускается в двух комплектациях: 1) изготавливается из отечественных материалов. 2) изготавливается из отечественных материалов с применением импортных комплектующих (шарниры от Ниссан). Для более подробного понимания лучше посмотреть демо- ролик (можно скачать на главной странице сайта).
Доставка, и если требуется, установка оплачивается отдельно.
Изготовление и установка ручного управления на автомобили от 5000 рублей.
Производство и установка ручного управления для автомобилей как импортных, так и отечественных - это то направление, которым Предприятие Manual-Auto профессионально занимается с 1990 года.
Имея такой опыт, мы установим ручное управление индивидуально под Вас, практически на любой автомобиль.
Мы работаем с органами социальной защиты населения во всех регионах России: Ставропольский край, Республика Калмыкия, КЧР, КБР, Дагестан, Ингушения, Осетия, Краснодарский край, Ростовская область, Волгоград, Астрахань и др..
Существует возможность заказать и получить комплект ручного управления для автомобиля по почте, в пределах СНГ. Вся необходимая документация для регистрации в ГАИ прилагается + описание монтажа ручного управления с фотографиями и схемами на компакт диске.
Детали кпп и сцепления на DAF,MAN,Renault,Scania,Mercedes,Volvo,Iveco
Диски сцепления, корзины сцепления, выжимные подшипники, гидравлика, детали трансмиссии, синхронизаторы, подшипники, сальники на импортные грузовые автомобили DAF MAN Mercedes IVECO Renault SCANIA в нРучное управление на автомобиль Toyota Ist АКПП правый руль
Установка ручного управления на праворульные японские автомобили еще более удобна чем на леворульные. Хотя бы из- за того, что выходить человеку приходится не на проезжую часть а на тротуар. Ручное упРучное управление на автомобиль Toyota Ist АКПП правый руль
Установка ручного управления на праворульные японские автомобили еще более удобна чем на леворульные. Хотя бы из- за того, что выходить человеку приходится не на проезжую часть а на тротуар. Ручное упРучное управление ВАЗ 21099 (газ-тормоз-сцепление)
На фото представлено устройство ручного управления автомобилем, установить которое можно практически на любой автомобиль. При управлении автомобилем руки находятся на баранке. Чтобы прибавить "газ", пРучное управление ВАЗ 21099 (газ-тормоз-сцепление)
На фото представлено устройство ручного управления автомобилем, установить которое можно практически на любой автомобиль. При управлении автомобилем руки находятся на баранке. Чтобы прибавить "газ", пИнформация по Ручное управление (газ, тормоз и сцепление) на автомобиль Приора предоставлена компанией-поставщиком Manual-Avto.ru( Мануал-Авто), ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».