Блокировка винтовая Вал-Рейсинг для а/м ГАЗель , Соболь предн-10.0

Винтовой самоблокирующийся дифференциал для автомобилей ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, ВОЛГА.Винтовой самоблокирующийся дифференциал с коэффициентом блокирования до 50% (0,5).Очень эффективен при установке на грузовые модели автомобилей Газель. Заметно улучшает проходимость и курсовую устойчивость, особенно при зимней эксплуатации.Недорогая альтернатива принудительной блокировке.Серийный номер на коде детали начинается с буквы "H". Пред. натяг от 4,5 до 10кг*м.  (прим.: В продаже могут встречаться самоблокирующиеся дифференциалы с предыдущей маркировкой "L" -коэффициентом блокирования  до 50% (0,5)).Устанавливается в задний мост автомобиля ВОЛГА  ГАЗ 3310. (Желательно предварительная консультация по мосту.)Обозначение на упаковке - Газель.Внимание: дифференциал не может быть установлен в  автомобили в комплектации с узкой ведомой шестерней моста (к примеру Газель Бизнес, Некст, Газели/Соболь в комплектации "Cummins"). Перед покупкой, убедитесь,  что в Вашем автомобиле установлена широкая ведомая шестерня.Таблица подбора дифференциала ВАЛ-РЕЙСИНГ по преднатягу. Информация по классам.СТАНДАРТ  (гражданское) - Использование автомобиля в городских условиях с выездами на природу, дачу и т.п. Активное использование в зимних условиях. Пробег до 30% по бездорожью.ТУРИЗМ - Использование автомобиля для коммерческих целей и активного отдыха (ремонтные подразделения, экологические службы, МЧС, лесники, сельская медицина, охотники, рыбаки, туристы и т.п).До 70% бездорожья. Бюджетный вариант на Ниву и УАЗ. Устанавливается одна блокировка на задний мост с коэффициентом блокирования 0,7 и преднатягом 8.СПОРТ - Возможность появления диагонального вывешивания на Лада 4х4, участие в любительских спортивных соревнованиях. Для участия в автоспортивных мероприятиях ралли-кросс, раллийных или спринт гонках на переднеприводные автомобили желательно устанавливать дисковую блокировку. Марка, модель автомобиля.СтандартТуризмСпортПередняя осьЗадняя осьПередняя осьЗадняя осьПередняя осьЗадняя осьВАЗ 2101-2107Тип А, ПН 4,5-6 кг/мТип М, ПН 5-7 кг/мТип М, E ПН до 10 кг/мЛада 4x4, Шевроле Нива Тип B,  ПН 5-6 кг/мТип М, ПН до 8 кг/мТип B,S  ПН 5-7 кг/мТип E, М, ПН до 10 кг/мВАЗ 2108-21099, Лада Самара, 110, Приора, Калина, Гранта*Тип С,  ПН 4-5 кг/мТип С, V   ПН 4,5-6 кг/м  Тип V,  ПН до 10 кг/м,Тип F, G  ПН до 10 кг/мУАЗ "Спайсер"Тип J,  ПН 4,5-6 кг/мТип J,   ПН 4,5-5,5 кг/мТип J,  ПН 6-8 кг/мТип N,  ПН 5-7 кг/мТип N, ПН 10 кг/м*Соболь, Волга 3110 Тип L,  ПН 4,5-6 кг/мТип L,  ПН до 10 кг/м  Газель   Тип L,  ПН 6- 10 кг/м  УАЗ "Редукторный"Тип I,  ПН 4,5-6 кг/мТип I,   ПН 4,5-5,5 кг/мТип I,  ПН 6-8 кг/мТип O,  ПН 5-7 кг/мТип O, ПН 10 кг/м* Тип A,C,B,J,I - соответствуют определенным маркам автомобилей и коэффициенту блокирования до 50% или 0,5. (Маркировка до 1.06.2014)Тип M,N,O - УКБ (увеличенный коэффициент блокирования)соответствуют определенным маркам автомобилей и коэффициенту блокирования до 70% или 0,7. (Маркировка до 1.06.2014)Дисковая блокировка коэффициент блокировая до 90%, с возможностью настройки "Старт", "Задний ход" и "Универсал". Подходит для полноприводных Лада 4х4 и Шевроле Нива, снижая риск попадания в диагональное вывешивание.ПН- предварительный натяг.* ВНИМАНИЕ! Высокий натяг 8 кг/м и более, может работать с  характерным шумом или щелчками. Выставляется только по желанию клиента в категории спорт.  Шумы и щелчки на высоких натягах не являются гарантийным дефектом.* ВНИМАНИЕ! : Используте масло применяемое специально для самоблокирующихся дифференциалов или с эксплуатационными характеристиками GL-4/5 (для переднеприводных автомобилей) и GL-5 для редукторов мостов.