Кабина управления портальных кранов
Портальный кран - передвижной поворотный кран, у которого стрела и поворотная платформа установлены на высоком портале, перемещающемся по рельсовому пути.
Рабочим органом перегрузочных кранов являются:
Грейфер — для сыпучих грузов.
Автоматическое захватное устройство (для массовых штучных грузов).
Обычно эти краны снабжают дополнительной крюковой обоймой.
Монтажные
Монтажные краны предназначены для работ с ответственными штучными грузами. На монтажных кранах для их эффективного использования предусматривают изменение допустимой грузоподъёмности в зависимости от вылета.
Портальные доковые
Краны с бункером на портале. Вращение исключено из рабочего цикла крана, тем самым повышается производительность. Движение грейфера из трюма к бункеру и обратно обеспечивают только механизмы подъёма и изменения вылета. Из грейфера груз высыпается в бункер и доставляется на склад транспортёрами, один или два из которых установлены на кране. Размеры бункера в плане, с учётом раскачивания грейфера на канатах, значительны. Для уменьшения раскачивания длина подвеса должна быть возможно меньшей. При передвижении крана вдоль судна бункер не должен выступать в сторону берегового рельса за габарит портала. При выгрузке груза из судна бункер устанавливается горизонтально, а при перемещениях крана вдоль пирса — вертикально; при этом бункер не задевает надстроек судна.
Краны с бункером на портале
Краны с бункером на портале применяют для выгрузки сыпучих грузов при устойчивом грузопотоке.
Комплектация кабин управления портальными кранами: Конструкция кабин крановщика сделана из стальных трубчатых секций, сваренных с помощью электросварки. Покрытие внешней и внутренней конструкции кабин управления кранами сделано из стальных листов, толщиной 2,5 мм, формирующих крепкий элемент.Полости заполнены утеплителем (минеральная вата) толщиной 50 мм.Пол сделан из многослойных съемных панелей и покрыт диэлектрическим ковриком. Кабели и провода проходят под поверхностью пола. В подпольном пространстве предусмотрен тоннель для прокладки кабельных трасс, необходимых для подключения электрооборудования, размещенного в колонках кресла-пульта.Окна прозрачны и могут быть выполнены из триплекса или каленого стекла. В отдельных случаях возможна установка стеклопакетов из этих материалов.Предусмотрено открытие фронтального верхнего окна и боковых верхних окон на газовых пружинах. Стекла установлены изнутри кабины при помощи прижимных уголков, позволяющих произвести легкую замену стекла. Для безопасности применяется тройное ограждение всех стекол по периметру кабины.Увеличенная обзорность за счет специальной конструкции кабины крановщика.Защитные решетки на нижних стеклах состоят из двух частей: верхние - съемные для возможности очистки стекла, нижние - несъемные.Лампа на потолке 2х18 Вт с выключателем, питание 220 В. Лампа подключена проводами, которые выведены под пол.Возможно лакирование и покраска по выбору Заказчика в соответствии с классификацией цветов RAL. Согласно требованиям ГОСТ: внешняя поверхность - желтая RAL 1003, внутренняя - серая RAL 7047.Возможные опции кабин крановщика: Обогрев: тепловая завеса (3кВт, 220В) или тепловентилятор (2х2кВт, 220В)Система поддержания микроклимата: кондиционер оконный или сплит-система с функцией тепло-холод на 2,5кВт и 220ВКарман для документации.Поворотный кресло-пульт КП-4 или неповоротный кресло-пульт КП-6.Огнетушитель с креплением.Крючок для одежды.Металлическая аптечка с комплектом медикаментов.Металлическая термос для питья с креплением.Стеклоочиститель с бачком омывателя на фронтальное окно, возможна дополнительная установка на боковые окна.Солнцезащитные рулонные шторы на все верхние окна.Электрический шкаф согласно предоставленной Заказчиком электрической схемыДжойстики управления и прочие элементы управления и контроля согласно предоставленной Заказчиком электрической схемы.Радио, CD-проигрыватель.Кабина управления мостового крана
Кабина управления мостового крана предназначена в цехах с повышенной температурой окружающей среды, при условии большой высоты подъема груза, и установки в центре пролета.Кабина управления пратцен-краном
Пратцен-кран - это кран мост, которого опирается на ходовые колеса и перемещается по подкрановым путям, уложенным на выступах верхней части стены или колонны цеха. Ходовые колеса крана приводятся во вКабина управления башенных кранов
Основное назначение башенного крана - обслуживать территорию строительных площадок зданий и сооружений, складов, полигонов, погрузка и разгрузка материалов с транспорта - при выполнении строительно-моКабина управления мостовых кранов
Мостовой кран — это один из типов подъёмных кранов с несущими пролётными конструкциями в котором крюк движется вдоль балки, идущей вдоль двух широко разделённых рельсов. Опорные мостовые краны РучныеКабина управления козловых кранов
Козловой кран — кран, у которого несущие элементы конструкции опираются на крановый путь при помощи двух опорных стоек. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складовИнформация по Кабина управления портальных кранов предоставлена компанией-поставщиком РусКранМаш, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».