Вагоны дефектоскопы-путеизмерители Декарт
Диагностический вагон «ДЕКАРТ» производится на базе четырехосного купейного цельнометаллического вагона модели 61-4179 производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод» и отличается от предыдущего поколения диагностических вагонов серии ВД более комфортабельным оборудованием рабочего салона и прекрасно обставленными купе для отдыха экипажа. Вагон оборудован современной системой отопления и кондиционирования, автономной системой энергообеспечения, системой пожарной безопасности и прочими системами жизнеобеспечения, полностью соответствующими мировым стандартам тепло-, вибро- и шумоизоляции, что делает его идеальным для комфортной и безопасной работы, а также отдыха экипажа. Рабочие места в диагностическом вагоне «ДЕКАРТ» спроектированы и смонтированы с учетом современных требований эргономики, функциональности и безопасности, оснащены новейшими средствами контроля. Салон отдыха укомплектован всем необходимым бытовым оборудованием для длительного проживания экипажа в автономных условиях
Вагон дефектоскоп-путеизмеритель «ДЕКАРТ» предназначен для непрерывного контроля и оценки состояния железнодорожного пути во время движения на скорости до 80 км/час. Оснащенный автоматизированной системой расшифровки и обработки данных измерения пути и системой визуального обнаружения дефектов рельсов и элементов верхнего строения пути», «ДЕКАРТ» может вести одновременный анализ дефектограмм рельсов и геометрии пути. Вагон позволяет диагностировать рельсы с шириной колеи 1520(1524) мм, выявляя при этом наличие в них каких-либо дефектов, а также - контролировать и оценивать геометрические параметры рельсовой колеи главных и приемоотправочных путей под нагрузкой, размеры, материал и состав которых соответствует нормативным документам.
Скорость вагона дефектоскопа-путеизмерителя «ДЕКАРТ» с работающей путеизмерительной аппаратурой составляет 80 км/ч, а с работающей совместно дефектноскопной и путеизмерительной аппаратурой - 60 км/ч.
Немаловажным для потребителя преимуществом вагона «ДЕКАРТ» является то, что он может эксплуатироваться в любое время года и суток при воздействии осадков в виде дождя и снега в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +45°С и относительной влажности воздуха до 98%. Использование вагонов дефектоскопов-путеизмерителей «ДЕКАРТ» на железных дорогах страны позволит на 20-30% снизить эксплуатационные расходы на контроль пути и рельсов за счет сокращения затрат на обслуживающий персонал и аренду локомотивов.
Вагоны-дефектоскопы
Вагон-дефектоскоп — вид подвижного состава железных дорог предназначенный для сплошного скоростного контроля головок рельсов, уложенных в путь, и выявления в них наружных и скрытых дефектов.Совмещенный вагон-дефектоскоп АВИКОН-03
Весьма масштабной и важной разработкой ОАО «Радиоавионика», осуществленной за 15 лет, несомненно, является создание совмещенного вагона-дефектоскопа с дефектоскопическим комплексом «АВИКОН-03». ПриВагоны-дефектоскопы ВД-УМТ-1
С 2009 года компания ТВЕМА производит вагоны-дефектоскопы нового поколения серии ВД-УМТ-1, которые являются «всепогодными» и отличаются от предыдущей серии более комфортабельными помещенияВагонный швеллер 200x75x9 мм 20В-1 ГОСТ 5267.1-90
Артикул2888614312Толщина9ГОСТ5267.1-90Марка20В-1Ширина75Высота200Вагонная стойка (стальная) 250x9 мм 09Г2С ГОСТ 5267.6-90
Артикул947610530Толщина9ГОСТ5267.6-90Марка09Г2СВысота250Информация по Вагоны дефектоскопы-путеизмерители Декарт предоставлена компанией-поставщиком Фирма Твема, АО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».