Автомобиль КАМАЗ 43118-24 (6х6) бортовой (рестайлинг)

Описание и технические характеристики Весовые параметры и нагрузки Снаряженная масса автомобиля, кг 10170 нагрузка на передний мост, кг 4610 нагрузка на заднюю тележку, кг 5560 Грузоподъемность автомобиля, кг 11280 Полная масса автомобиля, кг 21600 нагрузка на передний мост, кг 5800 нагрузка на заднюю тележку, кг. 15800 Полная масса буксируемого прицепа, кг 12000 Полная масса автопоезда, кг 33600 Двигатель Модель КАМАЗ-740.55-300 (Евро-3) Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Максимальная мощность, кВт (л.с.) 221 (300) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200 Максимальный крутящий момент, Нм (кгс-м) 1177 (120) при частоте вращения коленвала, об/мин 1400 Расположение и число цилиндров V- образное, 8 Рабочий объем, л 11,76 Система питания Вместимость топливного бака, л 210+350 Электрооборудование Напряжение, В 24 Аккумуляторы, В/А*час 2x12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Сцепление Тип диафрагменное, однодисковое Привод гидравлический с пневмоусилителем Коробка передач Модель КАМАЗ-154 или ZF 9S 131 ОТО Тип механическая Управление механическое, дистанционное Передаточные числа на передачах для КАМАЗ-154 1н 2н 3н 4н 5н ЗХн 7,82 4,03 2,50 1,53 1,00 7,38 1в 2в Зв 4в 5в ЗХв 6,38 3,29 2,04 1,25 0,815 6,02 для ZF 9S 131 ОТО 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 3X 9,48 6,58 4,68 3,48 2,62 1,89 1,35 1,00 0,75 8,97 Раздаточная коробка Тип механическая, двухступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом Управление пневматическое Передаточные числа 1,692 - низшая, 0,917 - высшая Главная передача Передаточное отношение 6,53 Тормоза Привод пневматический Тип барабанные Колеса и шины Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные Размер обода 310-533 Размер шин 425/85 R21 Кабина Тип расположенная над двигателем Исполнение со спальным местом Бортовая платформа Тип металлическая Исполнение с откидными боковыми и задним бортами, с каркасом и тентом Внутренние размеры, LxBxH, мм 6112x2470x726 Внутренняя высота по тенту, мм 1885 Характеристика а/м полной массой Максимальная скорость, не менее, км/ч 80 Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, не менее, %(°) 36(20) Внешний габаритный радиус поворота, м 12,3