Эвакуаторы с частичной погрузкой КАМАЗ-6560 с КМУ Amco Veba 929-2S

Тяжёлый грузовой эвакуатор с частичной погрузкой на базе полноприводного четырёхосного шасси КАМАЗ-6560 (8х8) оснащён мощной крано-манипуляторной установкой Amco Veba 929 2s.
Предназначен для эвакуации и транспортировки грузовиков, автобусов, прицепов и полуприцепов методом частичной погрузки.
Эвакуация возможна с помощью буксировки за переднюю ось эвакуируемого грузовика.
При оснащении эвакуатора дополнительными опциями, также возможна эвакуация грузовиков и автобусов с помощью буксировки за колёса или эвакуация техники на жёсткой сцепке.

Дополнительно эвакуатор оснащён двумя лебёдками с тяговым усилием 20 и 8 тонн. Лебёдки позволяют устанавливать на колёса перевёрнутую технику и вытаскивать эвакуируемые автомобили из кюветов и оврагов. Устойчивость и неподвижность эвакуатора при работе лебёдок обеспечивается задними гидравлическими опорами.

Независимое управление левой и правой опорой позволяет выставить эвакуатор даже на неровной поверхности.

Помимо основной грузоподъёмной стрелы, эвакуатор оснащен ещё и мощной крано-манипуляторной установкой Amco Veba с гидравлической поворотной траверсой. КМУ может использоваться для грузоподъёмных работ, погрузки и разгрузки.

Эвакуатор оснащён обвесом с вместительными инструментальными отсеками по левую и правую сторону, фарами рабочего света, светодиодной балкой и специальными креплениями для траверсы.

В задней части обвеса эвакуатора с частичной погрузкой расположены электрические и пневматические розетки для подключения эвакуируемого транспортного средства, а также дополнительный пневморазъем для подключения пневмоинструмента.

Управление надстройкой эвакуатора осуществляется с основного пульта управления, расположенного в заднем правом отсеке обвеса. В зависимости от комплектации, на пульте управления расположены рычаги переключения стрела – опоры, управление стрелой опорами (раздельно левой и правой), перемещение балласта, лебёдками, выключатели внутреннего освещения, выключатели фар рабочего света и т.д. А также манометр давления гидросистемы, кнопки запуска и остановка двигателя.

По желанию заказчика возможно оснащение эвакуатора дистанционным шнуровым пультом управления или пультом радиоуправления.