Трактор МТЗ-80

Тип двигателя: Дизель
Модель двигателя: Д-243
Мощность, кВт (л.с.): 60,0 (81,0)
Номинальная частота вращения, об/мин.: 2200
Число цилиндров, шт.: 4
Рабочий объем, л.: 4,750
Максимальный крутящий момент, Нм.: 298
Удельный расход топлива, г/кВтч.: 229
Емкость топливных баков, л.: 130
Муфта сцепления: Сухая однодисковая
Коробка передач: Механическая
Тип переднего ведущего моста: Портальный
Число передач: вперед/назад: 18/4
Скорость движения км/ч: вперед/назад: 1,9 - 34,3/ 4,1 - 9,2
Задний ВОМ независимый I, об/мин.: 540
Задний ВОМ независимый II, об/мин.: 1000
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути: 3,4
Максимальная мощность на ЗВОМ, кВт.: 53,3
Блокировка дифференциала: Гидравлическая
Длина/Ширина/Высота, мм.: 3850/1970/2780
Колесная база, мм.: 2370
Колея по передним колесам, мм. : 1350-1850
Колея по задним колесам, мм.: 1400-2100
Дорожный просвет, мм.: 465
Эксплуатационная масса, кг.: 3770
Размер шин передних колес: 9,0-20
Размер шин задних колес: 15,5R38
Тип гидроновесной системы: Универсальная, раздельно-агрегатная, по заказу с силовым и позиционным регулированием глубины обработки почвы
Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса,кг: 3200
Максимальное давление, МПа: 20
Производительность насоса, л/мин: 45
Емкость бака гидросистемы НУ, л: 25
Колёсная формула: 4х2
Возможность регулирования колеи: Да
Трактор МТЗ-80.1
Трактор МТЗ-80.1 пр-во БеларусьТрактор МТЗ 80
МТЗ-80 «Беларус» — марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года по настоящее время. Тракторы МТЗ-80 являются глубокой модернизацией выпускавшихсяЗапасные части к трактору МТЗ-80/82
Представлен ряд запчастей к трактору МТЗ-80/82Трактор МТЗ-80
Для любых сельскохозяйственных и дорожно-строительных работТрактор МТЗ – 80
Предлагаю имущество с торгов. Лот в составе: Трактор МТЗ – 80 Научу выигрывать торги.Информация по Трактор МТЗ-80 предоставлена компанией-поставщиком Интерлайн Урал, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».