Железнодорожный тягач ОрТЗ
Железнодорожный тягач предназначен для транспортировки вагонов (цистерн, платформ) под загрузку, формирование составов, выполнение маневровых работ с подвижным составом.
Использование железнодорожного тягача на базе трактора очень эффективно по сравнению с тепловозами за счет маневренности, оперативности и мобильности, высокого коэффициента использования техники, экономичности, низких эксплуатационных затрат.
Железнодорожный тягач на базе трактора ОрТЗ-150К производства «Альфа-Техник», оборудованный железнодорожной автосцепкой, компрессором, локомотивным тормозом, может на комбинированном ж\д ходу обрабатывать составы весом до 1000 тн. на горизонтальных участках пути, проходить кривые радиусом 40-60 м, что позволяет использовать его вместо маневровых тепловозов промышленного транспорта на участках со средним грузопотоком.
Приобретая Железнодорожный тягач ОрТЗ Вы получаете эффективное и гибкое маневрово-тяговое средство промышленного транспорта, которое позволит Вам решить транспортные проблемы предприятия и получить существенную экономию материальных и финансовых средств.
Мобильный железнодорожный тягач Trackmobile
ООО "Промтепловоз" предлагает к поставке Мобильный железнодорожный тягач на комбинированном (железнодорожном/автодорожном) ходу, производства фирмы TRACKMOBILE,INC. США. Вагонные тягачи Тракмобайл, поТолстая стенка термоусадочная трубка для железнодорожного пути доска огнестойкая огнестойкая клейкая
Мы являемся профессиональным производителем термоусадочных трубок и занимаемся бизнесом в этой области уже более 10 лет, имеем хорошую репутацию и множество постоянных клиентов по всему миру. Мы такжеТЯГАЧ SHACMAN X6000 4×2 480 Л.С.
Надежный и производительный тягач с высокой грузоподъемностью и управляемостью. Лучшее, что сделал Шакман доступно вам. Седельно-сцепное устройство тягача и полуприцепа, позволяет перераспределить часТягач Dongfeng
Седельный тягач Dongfeng является ключевым элементом в транспортной логистике, предназначенным для буксировки полуприцепов. Преимущества тягачей Dongfeng Кабина: Флагманская цельносварная стальная TiaМатериалы верхнего строения железнодорожного пути
— Материалы ВСП — рельсы Р-50, рельсы Р-65, подкладки Д-50, Д-65, КБ-65 и другие, накладки 1Р50, 1Р65, 2Р65, болты стыковые М27х160 в сборе, болты клеммные М22х75 в сборе, болты закладные М22х175 в сбИнформация по Железнодорожный тягач ОрТЗ предоставлена компанией-поставщиком Альфа-Техник, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».