Оборудование для ремонта и испытания цистерн и вагонов Ж/Д Оборудование для испытания цистерн и арматуры цистерн Гидравлическая насосная станция с выходным давлением рабочей среды 0,5...10 МПа НС-1

Гидравлическая насосная станция с выходным давлением рабочей среды 0,5...10 МПа НС-1

Предназначены для создания и автоматического поддержания высокого давления рабочей среды.

Применяются, как в качестве самостоятельных источников давления, так и в составе испытательных стендов.

Конструкция:

-Источник давления: пневмогидравлический мультипликатор;

-Управляющая среда: сжатый воздух 0,63 МПа по ГОСТ 17433-80;

-Элементы управления и контроля технологического процесса испытаний, располагаются на панели управления;

-Рукава высокого давления с быстроразъемным соединением (БРС);

-Станция может быть укомплектована цифровым видео регистратором с запоминанием результатов испытаний и их дальнейшей передачи на компьютер;

-Высокоточный манометр.

Обеспечивают: плавное бесступенчатое управление выходного давления;экономичность;низкий уровень шума;автоматическое поддержание установленного выходного давления. По индивидуальному заказу: насосные станции на любой интервал давлений;насосные станции для совмещенных испытаний(вода-воздух). По индивидуальному заказу: насосные станции на любой интервал давлений;насосные станции для совмещенных испытаний(вода-воздух). В качестве испытательной среды может быть:

- вода 12 класса чистоты по ГОСТ 351232-98,

- масло индустриальное;

- тосол;

- керосин.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диапазон давлений, МПа 0…10,0 Производительность, л/ мин 20 Испытательная среда Вода, класс чистоты не грубее 14 по ГОСТ17216

Комплектность поставки:

паспорт;инструкция по эксплуатации;программа и методика приемо-сдаточных испытаний;комплект ЗИП;копия разрешенииРостехнадзора;декларации о соответствии Таможенного союза.

Преимущества гидравличес кой станции НС с пневмоприводом перед источниками высокого давления с электрическим приводом насоса:

- безопасность обслуживающего персонала при работе с высоким давлением;

- отсутствие вращающихся частей;

- автоматическая остановка привода при достижении необходимого давления, что делает ненужным установку редукционных, регулирующих и предохранительных устройств на линии высокого давления.