Прокладки подрельсовые

Прокладки - амортизаторы для рельсовых скреплений железнодорожного пути применяются в конструкциях железнодорожного пути, используются в качестве амортизаторов под подошву рельсов или под металлические подкладки.
Прокладки служат для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, снижения динамических нагрузок и электроизоляции на железобетонных шпалах и предохранения от износа на деревянных шпалах.
Прокладки-амортизаторы изготавливаются в соответствии с ТУ 2539-161-011 24 323-2003. Показатели качества прокладок-амортизаторов обеспечивают выполнение требований норм безопасности на железнодорожном транспорте.
Прокладка подрельсовая ЦП-363
Подрельсовая прокладка - это резиновый амортизатор, предназначенный для снижения динамических нагрузок, продольного смещения рельсов, а в случае с деревянными шпалами - предохранения от износа. В завПрокладка-амортизатор подрельсовая АРС-04.07.003
Прокладка-амортизатор подрельсовая АРС-04.07.003 для анкерного рельсового скрепления АРС-4 Бренд: Литмашдеталь Местонахождение завода: Владимирская область, Петушинский район, г. Костерево, 120 кмПрокладки подрельсовые
Прокладки подрельсовые на железобетонную шпалу типа ПРБ-4(ОП-356) размером 165?148?7 мм предназначены для повышения продольной устойчивости рельсов и динамических нагрузок на магистральные путях.Прокладки подрельсовые
Прокладки подрельсовые выпровочные для деревянных шпал Размеры 190Х434 мм Толщиной 2, 4, 6, 8, 10 мм.Прокладки подрельсовые
Прокладки подрельсовые (прокладки нашпальные) рассчитаны на достаточно высокие нагрузки и способны выдерживать температуры от -60 до +60 градусов. Нашпальные прокладки устанавливаются на деревянных иИнформация по Прокладки подрельсовые предоставлена компанией-поставщиком Коммерсант, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».