НАСОС МАСЛЯНЫЙ

Номинальный расход - 10 л/мин.
Минимальная доза выдачи - 2 л.
Пределы основной допускаемой погрешности колонок ± 1,5%.
Условия эксплуатации:
- температура окружающего воздуха - от минус 40 до 50 ?С;
- относительная влажность воздуха - до 100 %;
- питание от сети переменного тока номинальным напряжением 220/380 В, наминальной частотой 50 Гц.
Емкость отсчетного устройства при индикации:
- объема отпущенной дозы масла - 9999,99 л;
- цены масла - 99, 99 единиц стоимости;
- стоимости отпущенной дозы масла - 9999,99 единиц стоимости;
- счетчика суммарного объема отпущенного масла - 999999 л.
Длина раздаточного рукава - не менее 4,0 м.
Средняя наработка на отказ - не менее 7 000 часов.
Полный средний срок службы - не менее 12 лет
Насос масляный Д-144
Насос масляный Д-144 Продажа автозапчастей и ремонт оборудования и агрегатов для автотракторной и дорожно-строительной техники: топливная аппаратура, электрооборудование, гидроаппаратура, пневмоаппараНасос масляный Д-240
Насос масляный Д-240 Продажа автозапчастей и ремонт оборудования и агрегатов для автотракторной и дорожно-строительной техники: топливная аппаратура, электрооборудование, гидроаппаратура, пневмоаппараНасос масляный Д-160
Насос масляный Д-160 Продажа автозапчастей и ремонт оборудования и агрегатов для автотракторной и дорожно-строительной техники: топливная аппаратура, электрооборудование, гидроаппаратура, пневмоаппараНасосы масляные автомобильные
Для подачи масла к трущимся поверхностям в автомобильных поршневых двигателях внутреннего сгорания применяют два типа насосов — шестеренчатые и роторные. Масло транспортируется во впадинах между зубНАСОС МАСЛЯНЫЙ ЕВРО-3 С ШЕСТЕРНЕЙ/ ОАО КАМАЗ АРТИКУЛ: 740.60-1011010
НАСОС МАСЛЯНЫЙ ЕВРО-3 С ШЕСТЕРНЕЙ/ ОАО КАМАЗ АРТИКУЛ: 740.60-1011010 https://zapchast-lider.ru/shop/nasos-masljanyj-evro-3-s-shesternej-oao-k/Информация по НАСОС МАСЛЯНЫЙ предоставлена компанией-поставщиком НПК Шельф, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».