Масло моторное М-10Г2К
М8В - масло моторное универсальное всесезонное масло ГОСТ 10541-78,
по международной классификации: SAE 20W класс API SD/CB.
Применяется масло для среднефорсированных карбюраторных двигателей легковых и грузовых автомобилей и автотракторных двигателей. Изготавливается с применением высококачественных присадок отечественного и импортного производства.
Масло моторное М-8В2 готовят на основе смеси дистиллятного и остаточного компонентов, выработанных из сернистых нефтей с добавлением присадок, обеспечивающих надежное смазывание безнаддувных автотракторных дизелей старых моделей. Применяют для смазывания автотракторных дизелей СМД-14, А-41, Д-50, Д-37М зимой.
Масло моторное М-10В2 (ГОСТ 8581-78) готовят на основе смеси дистиллятного и остаточного компонентов, выработанных из сернистых нефтей с добавлением присадок, обеспечивающих надежное смазывание безнаддувных автотракторных дизелей старых моделей, а так же судовых тепловозных, стационарных и транспортных дизелей среднего уровня форсирования.
Применяется для смазывания автотракторных дизелей СМД-14, А-41, Д-50, Д-37М летом.Масла моторные для автотракторных дизелей М8Г2, М8Г2к, М10Г2, М10Г2к
ГОСТ 8581-78 с изм. 1 - 10.
летнее: М-10Г2к, М-10Г2,
зимнее: М-8Г2к, М-8Г2.
Применяется для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей отечественного и зарубежного производства без наддува и с умеренным наддувом. Масло М10Г2 применяют для смазывания высокооборотистых стационарных дизелей и дизель-генераторов. Масла М8Г2к и М10Г2к отличаются более эффективным пакетом присадок, что дает возможность увеличить срок замены масла и использовать масла в автомобилях Камаз, Зил.
М-10ДМ, М-8ДМ Предназначены соотвественно для зимней (до -30°С) и летней (до -15°С) эксплуатации в высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Обеспечивают надежное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения).
Масло моторное М-14В2 (ГОСТ 12337-84) получают смешением дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых или малосернистых нефтей, с композицией присадок. Используется для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизелей тронкового типа при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топливах с содержанием серы до 0,5 , а также двигателей каръерных автосамосвалов.
Масло моторное М-12Д2- 30(ЗиШ)
Масла моторные М-12Д2- 30 (ЗиШ), М-14Д2-30(ЗиШ) СТО 56194358-009-2011 Высококачественные минеральные судовые масла, предназначенные для циркуляционных и лубрикаторных смазочных систем дизелей, дляМасла моторные М-14В2 (ГОСТ 12337-84)
МОТОРНЫЕМАСЛА - масла, применяемые для смазывания двигателей внутреннего сгорания. Все современные моторныемасла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок. 1.2.Масло моторное М-14Г2к C.N.R.G.
Масло моторное М-14Г2к C.N.R.G. Индекс вязкости 90 Содержание фосфора, % мас. (ASTM D4981) 0,05 Плотность топлива 910 Температура вспышки в открытом тигле, 0С 205 ТемпературМасло моторное М-14Г2
Масло моторное М-14Г2 Индекс вязкости 90 Температура вспышки в открытом тигле, 0С 220 Температура застывания, 0С -12 Вязкость при 100 °С 13,5 — 14,5 Общее щелочное число (ASTM D2Масло моторное М-10В2 C.N.R.G.
Масло моторное М-10В2 C.N.R.G. Цена кг 40 Цена 20л 975 Цена 216,5л(180кг) 8500 Индекс вязкости 85 Температура вспышки в открытом тигле, 0С 205 Температура застыванИнформация по Масло моторное М-10Г2К предоставлена компанией-поставщиком Киров-Ойл, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».