Легкий самолёт- амфибия Бе-103
Легкий самолет-амфибия Бе-103 многоцелевого назначения предназначен для выполнения следующих задач:
Амфибийные качества самолета-амфибии Бе-103 обеспечивают его широкое использование в различных районах, имеющих большое количество рек, озер, водохранилищ, труднодоступных для других видов транспорта.
Самолет оснащен комплексом пилотажно-навигационного и связного оборудования, позволяющим эксплуатировать самолет в сложных метеоусловиях днем и ночью. В самолете могут разместиться 5 пассажиров, компоновка кабины обеспечивает комфортные условия в течение полета.
По желанию заказчика может быть установлен автопилот, система спутниковой навигации, метеолокатор.
Во всех вариантах возможна установка второго поста управления для второго пилота (инструктора).
Самолет-амфибия Бе-103 спроектирован в соответствии с нормами летной годности АП-23 (Россия) и FAR-23 (США).
21 декабря 2001 года был получен сертификат типа по шуму на местности
№ СШ 126-Бе-103.
26 декабря 2001 г. самолет получил сертификат типа
№ СТ204-Бе-103 нормальной категории по АП-23.
26 декабря 2002 года было получено дополнение к сертификату типа
№ СТ204-Бе-103/Д1, которое расширяет условия эксплуатации при выполнении полетов на грунтовых аэродромах.
11 июля 2003 г. в США на выставке Экспериментальной Авиации FAA выдала сертификат типа № A55СЕ воздушного судна нормальной категории в соответствии с FAR-23.
24 декабря 2003 года было получено дополнение к Российскому сертификату типа № СТ204-Бе-103/Д2, который расширяет диапазон ожидаемых условий эксплуатации - температур наружного воздуха у земли до +35oC.
19 апреля 2004 года было получено дополнение к Российскому сертификату типа № СТ204-Бе-103/Д3, который расширяет диапазон ожидаемых условий эксплуатации - температур наружного воздуха у земли до -30oC.
17 ноября 2004 года было получено дополнение к Российскому сертификату типа № СТ204-Бе-103/Д4, задействование реверса воздушных винтов.
3 августа 2005 года Авиационные власти Бразилии (в лице Отделения сертификации гражданской авиатехники - CTA-IFI-CAvC/Civil Aviation Certification Division) выдали Одобрение Сертификата Типа на самолет Бе-103, № 2005T15.
22 декабря 2005 года Управление гражданской авиации Китая (СААС) выдало сертификат типа № VTC173A на самолет-амфибию Бе-103.
23 декабря 2008 получен европейский сертификат типа EASA.IM.A.341 на самолет-амфибию Бе-103.
Многоцелевой самолет-амфибия Бе-103 имеет своих заказчиков и серийно производится на Комсомольск-на-Амуре Авиационном Производственном Объединении. В 2003 году в США было поставлено 3 самолета.
Бандаж эластичный для легкой фиксации коленного сустава артикул MKN-103
Описание Идеально сочетают свойства натурального хлопка и новейшего текстильного волокна фирмы DUPONT. Надежно поддерживают суставы, связки и мягкие ткани. Способствуют интенсивному испарению влаги сСамолет легкий Ил-103
Специалисты Авиакомплекса, обладающие огромным опытом создания больших и средних самолетов для гражданской и транспортной авиации, поставили своей главной целью обеспечить для Ил-103 наивысший уровеньСамолет-амфибия многоцелевой Бе-114
Многоцелевой самолет-амфибия для местных воздушных линий предназначен для перевозки в герметичной кабине до 44 пассажиров или до 6 тонн груза. Бе-114 является уникальной амфибийной платформой, позвоПереключатель кулачковый ПК-1-103 10А 3P «0-1-2-3» EKF PROxima
Артикул: EK005776 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000рПереключатель кулачковый ПК-1-103 25А 3P «0-1-2-3» EKF PROxima
Артикул: EK005793 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000рИнформация по Легкий самолёт- амфибия Бе-103 предоставлена компанией-поставщиком ТАНТК им. Г. М. Бериева, ПАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».