Автожир Синий

Автожир Синий

Автожир - закрытая кабина.
Управление автожиров спаренное, т.е. пилотировать аппарат можно как с переднего, так и с заднего кресла. Приборное оборудование: комплект пилотажных приборов, контроля работы двигателя, датчик оборотов ротора. Приборное оснащение позволяет выполнять визуальные полеты в светлое время суток в простых метеоусловиях. Кресла экипажа снабжены привязными ремнями.
• автожир с управляемым носовым колесом
• двухместное тандемное местоположение пилотов.
• основное шасси с рессорной подвеской и гидравлическим тормозом, приводимым в действие с переднего сиденья
• ротор из алюминиевого экструдированного профиля 8Н12, хорда 200мм.
• ротор, управляемый с помощью реактивных штанг.
• тормоз несущего винта.
• трехлопастный винт диаметром 1,75 м с с возможностью регулирования на земле или в полете (опция).
• руль управления с помощью тросового привода.
• металлический бак горючего или двойной (опция).
• силовой агрегат: двухтактный двигатель SUZUKI 800 мощностью 140 л.с.
Технические характеристики:
Диаметр ротора, м. 8,4, (ротор диаметром 9метров10 см. опция)
Профиль HACA 8H12, хорда 200 мм.
Масса пустого аппарата, кг. 265 - 290
Макс. взлётная масса, кг. 495 -560 (для ротора 9м.10 см. взлетная масса до 630 кг.)
Вместимость бака, л. 40