Устройство слива вязких нефтепродуктов
Преимущества: При сливе нефтепродуктов исключается попадание в них воды, что положительно сказывается на качестве (!) битума и устраняет необходимость выпаривания. Экономит время и энергию;
Отсутствие необходимости вложения капитальных затрат на приямки и подземные хранилища битума. Прием битума можно организовать в непосредственной близости с временно создаваемыми дорожными участками. Битум сразу перекачивается в емкости наземного хранилища на расстояние до 100м и высоту до 20м. Актуально при использовании мобильных асфальтовых заводов;
Снижается участие обслуживаемого персонала в процессе слива. Задача рабочих заключается только в присоединении (отсоединении) устройства и включения (выкл.) насосной установки;
Нет необходимости точной установки железнодорожных цистерн. Конструкция фланцевых соединений битумопровода позволяет подводить устройство в пределах +1 м.
Технические характеристики:
Габариты, не более (Длина*ширина*высота), мм (2500*750*1300) Масса, не более, кг 600 Теплоноситель пар или масло Установленная мощность, кВт 11Состав устройства и принцип действия:
Приемная корзина с захватами; фланцево-соединенный битумопровод (Ду125); установка насосная битумная 180л/мин.
После подачи цистерны, устройство подводится под сливную горловину и закрепляется захватами. После прогрева битума до температуры перекачки включается насосная станция. По окончании слива, устройство отсоединяется и отодвигается в сторону для уборки цистерны.
Устройства слива и налива нефтепродуктов
Устройства слива и налива нефтепродуктов, наливное устройствоЕмкость хранения вязких нефтепродуктов 20-100?
"Назначение: Для хранения и разогрева нефтепродуктов до рабочей температуры. Разогрев материала производится электронагревателями 8-16 кВт/ч или теплоносителем (маслом). Преимущества: - Снижение затраКомплекс для разогрева и нижнего слива вязких нефтепродуктов из железнодорожных цистерн
"позволяет производить не только одновременный разогрев и слив нефтепродуктов, но и осуществлять слив наиболее вязких марок мазута в климатических условиях Крайнего Севера в пределах норм слива (6-7 чВагоны грузовые железнодорожные цистерны для непищевых продуктов. Вагон-цистерна для перевозки вязких нефтепродуктов 15-1210А
Вагон-цистерна модели 15-1210А предназначен для транспортировки вязких нефтепродуктов по железным дорогам колеи 1520 мм (1435 мм).Зонд погружаемый для вязких нефтепродуктов, жидкостей ЗПГТ8.3
Диапазон измерений температуры, ?С -40…+200 Показатель тепловой инерции, с 6 Предел допускаемой основной абсолютной погрешности, ?С ± 0,5 в диапазоне от -40 до +100 ?С Предел допускаемой основной отИнформация по Устройство слива вязких нефтепродуктов предоставлена компанией-поставщиком Экодор, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».