Тормозная накладка 135-10-16 Урал 6323, 65, 67, 68
Асбестовые тормозные накладки подходят для грузовых автомобилей, прицепов, автобусов, троллейбусов, трамваев, тракторов, а также легковых автомобилей. Безасбестовые тормозные накладки в основном устанавливают в тормозные механизмы грузовых автомобилей.
Накладки тормозные для барабанных тормозов легковых автомобилей
Фрикционные изделия для барабанных тормозных механизмов легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства
В производстве как безасбестовых, так и асбестовых радиусных и вальцованных эластичных барабанных тормозных накладок используются новые виды связующих, фрикционных наполнителей и модификаторов трения, а также фирменные технологические решения и приемы, что позволило создать широкий спектр изделий различного уровня качества и стоимости.
Устройство
Тормозная колодка представляет из себя металлическую пластинку, являющуюся основой, на которой закреплена фрикционная накладка. Колодка с накладкой повторяют форму поверхности, к которой они прижимаются — диска (плоскость трения прямая) или барабана (плоскость трения дугообразная). Закреплена накладка на основе заклепками или специальным клеем. Кроме того, на некоторых автомобилях предусмотрена установка в колодке датчика её износа.
В состав современной фрикционной накладки входят керамика, специальные смолы, синтетический каучук, органические и минеральные волокна, наполнители и модификаторы. Состав фрикционных материалов довольно сложен, и у каждой фирмы-изготовителя тормозных колодок он свой. Дело в том, что при торможении колодки очень сильно нагреваются, порой до тысячи градусов. При этом они должны уверенно переносить такие экстремальные температуры, не разрушаться и не терять при этом своих фрикционных свойств.
Самые главные враги тормозных колодок — перегрев, вода, масла и агрессивные жидкости (антифриз, тормозная жидкость). При недостаточной эффективности торможения или скрипе и визге тормозов, когда накладка стерта и тормозит одна металлическая основа, колодки необходимо заменить, причем меняются они только парами.
Принцип действия
В основе работы колодочных тормозных механизмов лежит принцип преобразования энергии. В данном случае кинетическая энергия движения транспортного средства преобразуется в тепловую за счет активного трения тормозной колодки о тормозной диск, барабан или колесную пару. При торможении в тормозном приводе создается давление воздуха, тормозной жидкости или натяжение троса, которое передается на исполнительные механизмы тормозов — тормозные цилиндры или тормозной кулак. Именно эти механизмы и заставляют прижиматься тормозную колодку к диску/барабану. Чем сильнее прижим колодки, тем большая создается сила торможения. При этом, пара трения колодка-диск (или колодка-барабан) нагревается, вбирая в себя кинетическую энергию движущегося транспортного средства, и оно останавливается.Счетчик газа ВК-G 10, 16, 25, 40, 65
Основные характеристики: -Государственный реестр №36707-08, 36709-08, 36708-08, 36706-08 -Максимальное рабочее давление 0,5 бар (50 кПа) -Диапазон измеряемых расходов: от 0,1 м3/ч до 16 м3/ч (ВК-G 10)Тормозная накладка 135-10-24 КамАЗ 6520 и его мод.
Накладки тормозные асбестовые и безасбестовые применяются в барабанных и дисковых тормозах. Как и любые тормозные накладки, они предназначены для замедления движения или удержания и остановки механизмТормозная накладка 131-02-16 (350239Е26) Урал 6323, 65, 67, 68
Накладки тормозные асбестовые и безасбестовые применяются в барабанных и дисковых тормозах. Как и любые тормозные накладки, они предназначены для замедления движения или удержания и остановки механизмТормозная накладка 135-10-25 св. КамАЗ-5511, 53212, 4310
Накладки тормозные асбестовые и безасбестовые применяются в барабанных и дисковых тормозах. Как и любые тормозные накладки, они предназначены для замедления движения или удержания и остановки механизмТормозная накладка 375-3501105-Д УРАЛ-375 пер. и зад.тормоза
Накладки тормозные асбестовые и безасбестовые применяются в барабанных и дисковых тормозах. Как и любые тормозные накладки, они предназначены для замедления движения или удержания и остановки механизмИнформация по Тормозная накладка 135-10-16 Урал 6323, 65, 67, 68 предоставлена компанией-поставщиком НВПХ, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».