Кабина управления козловых кранов
Козловой кран — кран, у которого несущие элементы конструкции опираются на крановый путь при помощи двух опорных стоек.
Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов, для монтажа сборных промышленных и гражданских сооружений, обслуживания гидроэлектростанций и секционного монтажа в судостроении. Они изготовляются преимущественно крюковыми или со специальными грузозахватными устройствами. Пролёты кранов общего назначения обычно 4—40 м; при обслуживании судостроительных стапелей до 170 м. Грузоподъёмность таких кранов составляет 3—50 т, а при обслуживании гидроэлектростанций и стапелей достигает 400—800 т (в отдельных случаях 1600 т — две тележки по 800 т). Передвижение кранов (скорость 20—100 м/мин) часто является рабочим движением; при малых грузоподъёмностях в качестве грузовой тележки используются самоходные электрические тали. Для монтажа крупных изделий (например, в судостроении) применяют краны с 2 грузовыми тележками, позволяющими кантовать груз на весу. Краны строительного назначения, имеющие переменное место работы, выполняются самомонтирующимися.
Комплектация кабин управления козловыми кранами
Конструкция кабины крановщика сделана из стальных трубчатых секций, сваренных с помощью электросварки. Покрытие внешней и внутренней конструкции кабины управления краном сделано из стальных листов, толщиной 2,5 мм, формирующих крепкий элемент.Полости заполнены утеплителем (минеральная вата) толщиной 50 мм.Пол сделан из многослойных съемных панелей и покрыт диэлектрическим ковриком. Кабели и провода проходят под поверхностью пола. В подпольном пространстве предусмотрен тоннель для прокладки кабельных трасс, необходимых для подключения электрооборудования, размещенного в колонках кресла-пульта.Окна прозрачны и могут быть выполнены из триплекса или каленого стекла. В отдельных случаях возможна установка стеклопакетов из этих материалов.Предусмотрено открытие фронтального верхнего окна и боковых верхних окон на газовых пружинах. Стекла установлены изнутри кабины при помощи прижимных уголков, позволяющих произвести легкую замену стекла. Для безопасности применяется тройное ограждение всех стекол по периметру кабины.Защитные решетки на нижних стеклах состоят из двух частей: верхние - съемные для возможности очистки стекла, нижние - несъемные.Лампа на потолке 2х18 Вт с выключателем, питание 220 В. Лампа подключена проводами, которые выведены под пол.Возможно лакирование и покраска по выбору Заказчика в соответствии с классификацией цветов RAL. Согласно требованиям ГОСТ: внешняя поверхность - желтая RAL 1003, внутренняя - серая RAL 7047.Возможные опции кабин крановщика Обогрев: тепловая завеса (3кВт, 220В) или тепловентилятор (2х2кВт, 220В)Система поддержания микроклимата: кондиционер оконный или сплит-система с функцией тепло-холод на 2,5кВт и 220ВКарман для документации.Поворотный кресло-пульт КП-4 или неповоротный кресло-пульт КП-6.Огнетушитель с креплением.Крючок для одежды.Металлическая аптечка с комплектом медикаментов.Металлическая термос для питья с креплением.Стеклоочиститель с бачком омывателя на фронтальное окно, возможна дополнительная установка на боковые окна.Солнцезащитные рулонные шторы на все верхние окна.Педали для управления грейфером.Электрический шкаф согласно предоставленной Заказчиком электрической схемыДжойстики управления и прочие элементы управления и контроля согласно предоставленной Заказчиком электрической схемы.Радио, CD-проигрыватель.Кабина управления мостового крана
Кабина управления мостового крана предназначена в цехах с повышенной температурой окружающей среды, при условии большой высоты подъема груза, и установки в центре пролета.Кабина управления пратцен-краном
Пратцен-кран - это кран мост, которого опирается на ходовые колеса и перемещается по подкрановым путям, уложенным на выступах верхней части стены или колонны цеха. Ходовые колеса крана приводятся во вКабины крановщика козловых кранов
"Козловой кран — кран, у которого несущие элементы конструкции опираются на крановый путь при помощи двух опорных стоек. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складовКабины управления грузоподъемных кранов
Виды кабин управления Нашим покупателям мы предлагаем закрытые и открытые крановые кабины. Закрытые, как правило, применяются на открытом воздухе, а открытые же устанавливают на мостовых кранах, которКабина управления мостовых кранов
Мостовой кран — это один из типов подъёмных кранов с несущими пролётными конструкциями в котором крюк движется вдоль балки, идущей вдоль двух широко разделённых рельсов. Опорные мостовые краны РучныеИнформация по Кабина управления козловых кранов предоставлена компанией-поставщиком РусКранМаш, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».