Кронштейн подушки двигателя МАЗ 5336-1001049

Кронштейн подушки двигателя МАЗ 5336-1001049


У современных автомобилей МАЗ хорошие тягово-динамические качества достигаются за счет 6-цилиндрового четырехтактного дизельного 180-сильного двигателя с V-образным расположением цилиндров и хорошей раздатки Маза. Двигатель МАЗ обладает высокой износостойкостью, экономичностью и хорошими пусковыми качествами.
Надежный пуск двигателя обеспечивается электропусковой системой без применения подогрева при температуре до -5°С. На МАЗ-500А установлено двухдисковое сцепление, а также коробка МАЗ с удачно выбранными передаточными числами трансмиссии. За счет этого обеспечена высокая средняя эксплуатационная скорость движения - важный фактор повышения производительности.
Конструкционная особенность заднего моста - наличие центрального редуктора и колесных передач в ступицах задних колес. Мост МАЗ, таким образом, характеризуется высокой прочностью всех его деталей и повышенным дорожным просветом.