Стремянки для задних и передних рессор

Стремянки для задних и передних рессор
Стремянки для задних и передних рессор производятся методом холодного формирования металла, что гарантирует долговечность и прочность изделия. Любой другой способ изготовления, или использование материала низкого качества влияет на выносливость стремянки, делая ее уязвимой частью автомобиля. Большое значение имеет внимательность к деталям, а именно, к резьбе стремянки, которая нарезается с высокой точностью, гайки делаются выше, и в комплект входят гровера. Так как условия эксплуатации изделия довольно экстремальны, оно покрывается специальным защитным слоем, в целях предотвращения коррозии.
Во время сборки передних и задних рессор требуется соблюдать определенные правила, к примеру, гайки стремянки необходимо завернуть полностью, а затем отпустить на 1-2 оборота. После нужно раскернить резьбу в двух противоположных точках, для того, чтобы не произошло самопроизвольного откручивания гаек. Их, кстати, категорически не рекомендуется затягивать полностью, поскольку стремянка рискует быстро выйти из строя.
В последнее время достаточно много компаний берутся за производство стремянок, однако качество производимой продукции, при этом, оставляет желать лучшего. В результате до потребителя доходит товар, не отвечающий необходимым требованиям, и на форумах часто можно услышать обсуждения о непригодности и сложностях с покупкой этой важной детали автомобиля.
Компания «ПластСтальТехнология» отличается от множества других фирм тем, что мы отвечаем за качество, соблюдаем технологический процесс, производим стремянки только из хороших материалов, проставляем на каждом изделии логотип ПСТ - знак качества, и делом занимаются специалисты, имеющие соответствующие навыки и уровень профессионализма. Отдавая предпочтение нашей продукции, Вы можете смело отправляться в дорогу и не переживать, что стремянка выйдет из строя и подведет. Легкого Вам пути!
Вас также могут заинтересовать

Полиуретановый сайлентблок рессоры задней подвески, передний VW4102RP

Полиуретановый сайлентблок рессоры задней подвески, передний ОЕМ: 2E0513371B Параметры:

Сайлентблок цапфы задней подвески, передний и задний SZ0902R

Сайлентблок цапфы задней подвески, передний и задний ОЕМ: for 4611054G60 for 4611054G70

Сайлентблок цапфы задней подвески, передний и задний TO0905R

Сайлентблок цапфы задней подвески, передний и задний ОЕМ: for 4230405060 for 4230405110

Автомат для обметывания срезов передних и задних половинок брюк без подколенника 1220-5 E4 BM00001 Durkopp Adler

Артикул1220-5E4-BM00001 Базовая единицашт ПроизводительDurkopp Adler AG Класс1220 Страна происхожденияГермания Тип платформыПлоская Тип стежкаЧелночный Тип транспортаНижняя рейка Тип машиныШвейная уст

Амортизаторы для автобус АМАЗ передней и задней подвески (103,104,104С,105,107,152)

Амортизаторы для автобус АМАЗ передней и задней подвески (103,104,104С,105,107,152) Размеры Lmin - Lmax, мм 450 - 630 Тип крепления I/I присоединительные размеры 26 x 90 / 26 x 92
Внимание!
Информация по Стремянки для задних и передних рессор предоставлена компанией-поставщиком ПластСтальТехнология, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Город
Набережные Челны
Адрес
ул. Авторемонтная, д.6
Телефон
+7 (8552) 771001, 771002
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие