Полностью синтетические моторные масла Shell Helix Ultra 5W-40

Полностью синтетические моторные масла Shell Helix Ultra 5W-40
Плотность при 15 °С 0.840 Индекс вязкости 168 Вязкость кинемат. при 40 oС, мм2/с 79.1 Вспышка в закрытом тигле 242 Температура застывания, 0С -45

Полностью синтетические моторное масло — масло «Шелл» для самых современных двигателей, созданное на основе новейших технологий

Современным транспортным средствам требуется моторное масло, которое будет обеспечивать устойчивую работу двигателя в самых разнообразных условиях, а также будет способствовать увеличению его производительности и срока службы. Поэтому «Шелл» предложил принципиально новый подход к созданию главного компонента моторных масел, базового масла, а именно — синтезировать его из природного газа. Технология Shell PurePlus — революционный процесс производства из природного газа кристально чистого базового масла, которое не содержит примесей, характерных для базовых масел, получаемых из нефти.

Чтобы создать самое совершенное из когда-либо существовавших моторных масел - Shell Helix Ultra, «Шелл» объединил свою фирменную технологию активных моющих присадок (Active Cleansing Technology) с запатентованной технологией создания базового масла Shell PurePlus. Такое уникальное сочетание позволяет Shell Helix Ultra обеспечить еще более высокий уровень чистоты и защиты двигателя.

Особенности Shell Helix Ultra 5W-40:

Обеспечивает чистоту двигателя, как если бы он только сошел с конвейера1 Исключительная защита и очищение даже при самых долгих рекомендованных автопроизводителями интервалах замены масла Одобрено для использования многочисленными автопроизводителями и единственное моторное масло, используемое Ferrari

Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296, Ferrari. Соответствует требованиям Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.

1 Согласно результатам испытаний Sequence VG, проводившихся для определения способности масла 0W-40 защищать двигатель от образования отложений