Катер Мастер (Master) 410

Если вы рыболов, то ваши цели с Master 410 совпадают! Какой должна быть озерная лодка? Итак, первые требования, которые на наш взгляд, можно предъявить к озерной рыболовной лодке, это высокая скорость. Мастер 410 большой степени удовлетворяет этим требованиям. К тому же, обладает таким ценным для рыболова качеством, как малая осадка; при резких движениях лодка почти не образует волн, удобен не высокий борт. Такая лодка меньше парусит по ветру, при выуживании крупной рыбы ее можно подвести вплотную. И не следует, наконец, забывать о "просторности" кокпита при размере всего 4 м 30 см. Лодочный мотор, основной и вспомогательный, прицеп для перевозки, любое оборудование как для рыбалки (обычной или профессиональной) так и для отдыха на воде (пляжного или туристического). Корпус моторной лодки имеет плоскокилеватые глиссирующие обводы, типа «моногедрон» со скуловыми брызгоотбойниками. Угол килеватости днища на транце составляет 12°. Лодка оборудована носовой и кормовой банками, являющимися элементами корпуса и средней съемной банкой, крепящейся на винтах. Носовой рундук предназначен для хранения походного снаряжения, рыболовных принадлежностей, кормовой - для запасов топлива. Для вентиляции кормового рундука предусмотрены вентиляционные решетки в передней стенке рундука. Транец лодки имеет самоотливной рецесс для установки подвесного мотора. В корме, на транце предусмотрен штуцер с резьбовой пробкой для удаления остатков воды из корпуса. Конструктивная безопасность - это то, что расчеты прочности корпусов проведены в соответствии со стандартом NBS (Nordic Boat Standard), согласованы со специалистами С.Петербургского морского технического университета. Испытания (сертификационные), новых моделей проводит CO VTT (Финляндия). А это значит еще на стадии разработки, производители заботятся о нашей безопасности. Сварной шов (скуловой), проварен с двух сторон, снаружи защищен угольником, изнутри - пенополиуретаном конструктивных блоков плавучести. Предупредительная безопасность - это то, что даже базовая комплектация катера делает его готовым к плаванию, остается только повесить двигатель, и можно ложиться на курс. Эксплуатационная безопасность - это то, что катера Мастер (Master), несмотря на умеренную килеватость, неплохо справляются с волной. А также мягко и без ударов он преодолевает гребни, даже на полном ходу. Развивают большую скорость и показывают отличные мореходные качества. Хорошо входят в повороты, не заваливаются и хорошо держат курс. Послеаварийная безопасность - это то, что внутренние полости катера, заполненные подаваемым под давлением пенополиуританом. А он в свою очередь обеспечивает положительную плавучесть, шумоизоляцию и прочность. Т.е при затоплении катера водой, он не утонет.

Организуем доставку по России.